Acum am si telecomanda pe cheie. Am sincronizat telecomanda cu vagcomul si funcționează foarte bine. Urmează tăiatul lamei si codarea cipului. Sper sa nu ma coste prea mult...

ma gandesc serios la o resoftare. ceva colegi cu 1.4tdi care au facut resoftare? daca da rog sa vina cu impresii. mersi

din ce am gasit pe internet, un stage 1 (aprox 100cai) ar fi f ok.

baga stage 1 si un egr off ,o sa ai alta masina
p.s. ne gasesti si pe grupul seat fan

imi fac griji din pricina ambreiajului. tu cati km ai cu masina si de cand ai facut resoftarea?

nu cedeaza asa usor ,rezista si peste 100cp,am facut resoftarea cand aveam 20k acum am 75k si merge la fel,poti sa-ti faci linistit

ok, mersi pt raspuns.

Din ce am mai auzit si vazut, suporta si stage 2 daca nu il rupi in doua...oricum nu va ajunge la 100 cp...astea sunt vorbe bre important e ca se simte si merita..dar clar nu creste cu 40% din puterea masinii...un 15-20 % maxim e real la diesel..

mi se pare cam gatuit motorul asta. are un zvac pe la 2200-2400rpm trage ok iar dupa parca ii scade din vlaga. de lagul pana in 2000rpm nu mai zic... 1.9tdi asv care l-am avut pe cordoba era parfum pe langa asta ) oricum ma asteptam sa nu traga ca un 1.9. trage decent pt cilindreea lui dar cred ca se poate si mai bine. momentan sunt in cautare de o firma care face resoftare ”bun si ieftin”

apropo, de cand am pus rotile de iarna am impresia ca a scazut si consumul cam cu 0.5-1l la suta in oras...la demaraj nu am sesizat diferenta mare

Nu cred ca ai impresia..asa este consumul scade cu roti mai mici ( inguste ) ; vezi Rabanne, REVO, Dimsport, TCM Turbo, si mai sunt si altele cu un oarecare renume ; nu iti face chiar la orisicine....ca sa nu ai probleme iti recomand revo pt vw

iti dai seama ca nu o sa fac la orisicine...sunt dispus sa dau un max 150-200euro pt resoftare. daca nu gasesc in banii astia o las asa.

cand aveam cordoba si vroiam resoftare gasisem la tcm cu aprox 750ron daca mai tin bine minte...era oferta...acum am intrebat la ei si e 1000ron... mai caut oricum nu ma grabesc

Azi mi am facut timp si am meșterit cate ceva la ea. In realitate arata f bine. Se potriveste cu partea de sus a bordului.

Bre ai facut si niste poze? Demontasem si eu consola dar cand am vazut ca trebuie sa demontez si suportul de pahar m-am lasat pagubas si am puso la loc..asa ca zi-mi si mie te rog cum se demonteaza suportul de pahar? Thx. Eu vreau sa o vopsesc gri gen fr

se demonteaza f usor.

scoti hu si sertarul. ai 4 suruburi pe laterale. tragi de consola cat permit cablurile de la butoane iar dupaia ai sa vezi 2 suruburi pe interior in colturile de sus ale consolei. de acolo e prins tot ansamblu suport pahar-butoane avarii si incalzire luneta. poti sa scoti mufele de la butoane daca nu ai loc sa umbli la suruburi.

cam pustiu pe aici recunosc ca nici eu nu am mai intrat demult pe forum.

la masina nu am mai facut mare lucru. doar motorina si kilometri. momentan este cu rotile de iarna. am cumparat de curand un set de jante modulare pe 17 ( 8j fata 9j spate et35) vor fi incaltate cu 205/40 fata si 225/35 spatele. deocamdata astept vremea buna sa le pun pe masina si sa o las iar pe burta. ma bate gandul sa ii pun inapoi pragurile si buza fata...

Consider ca nu se potrivesc in peisaj cele doua repere.
Daca vrei sa aduci ceva modificari ai putea sa colantezi si stalpii laterali tot negru lucios cum am avut eu la cordoba.
Iar daca vrei modificari la exterior recomand fibra. Poti incepe cu bad boy si apoi prelungiri la bara fata/spate cu fibra, eventual si praguri drepte.
ex: http://www.tuningcarz.ru/wp-content/upl ... 6l-171.jpg
daca gasesc poza si cu spatele o urc pe forum.