ce sa ne placa noua ma? tie sa iti placa!!! hai o data fa-o pe toata!! stealth sa o faci!!

Eu mai am varsta ta ma..? Fac si eu ce pot..uite azi spre exemplu am zis sa scap de greierasi pe viitor cand o sa pun bordul )) acu ... Ma mai gandesc daca sa il pun sau nu..abea numai ma duc la karting ))
[url=http://postimg.org/image/tlh3zdscd/][/url
P.s : da da da, black line...)) pun folie pe parbriz si fata..jantele negre...si umblu noapte undercover cu farurile stinse...o sa fie ca negresele noaptea cand le cauti prin pat ))

Aproape..gata. Spun aproape pentru ca..am dat comanda la reprezentanta de sertarul de bord si de un footrest ( normal, negru de plastic ) de leon 1M si merg cu o grilade ventilatie ( cea cu inel rosu ) imprumutata pana imi iau una de la dezmembrari )


free picture hosting

Arata bine. Nu mai ai multe.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Hai ca a iesit pana la urma, arata bine! Cum te-ai hotarat sa pui ceasu de boost?

Thx. Pai o sa-l fac din fibra acolo pe stalp...mai am pana la ala )

Footrest de plastic de 1M aveam si eu ratacit prin boxa. Daca cel nou e o avere, anuleaza comanda si ti-l donez pe al meu.

Multumesc frumos pt intentia ta Roger ! Sertarul de bord e 18 lei si footrestul 42, preturi cu tot cu TVA.

Pentru putin! Daca ai nevoie, bate in teava!

Roger, m-as agata eu de footrestul tau ) ca am mocheta cam vraiste la masina mea

Masinica mi-a facut azi figura ; am ajuns in fata reprezentantei, mi-a taiat putin acceleratia si nu a mai vrut sa porneasca ; am tras-o la sufa pana la mecanicii mei, i-am zis ce simptoma am avut, mi-a scos mufa de la senzorul axului cu came ( G40 parca ) si masina a pornit..am pus si testerul ca sa ne confirme banuiala si se pare ca va trebui schimbat senzorul..pt a ajunge la el trebuie demontata distributia, asa ca cu ocazia asta schimb si kitul de distributie ca are 3-4 ani si ~ 40k km, si 1- 2 garnituri care imi murdaresc blocul motor. A, si o bucsa care se aude cand si cand..am sters si eroarea de airbag care imi ramasese de cand demontasem volanul si..sper pe marti / miercuri sa fie gata. Btw, am luat de la reprezentanta sertarul de bord si footrestul.

Acum, ce vreau sa va intreb..un senzor ax came este ~ 150-200 lei pe AM ( febi / swag / etc ) ; stiti cat este unul pe original ? M-a ajutat si Luci cu mai multe informatii in timpul acesta ( ii multumesc pe aceasta cale ) si vroiam sa stiu daca a schimbat cineva recent sau imi poate spune un pret aproximativ..multumesc.


....

Senzorul nu a avut nicio problema ; ci distributia..a avut niste zimti polizati iar senzorul nu a mai citit numarul corect de rotatii al axului cu came si a intrat in avarie ; i-am schimbat kitul de distributie complet ( contitech ) + pompa de apa si garnitura de la capacul de culbutori si acum toarce ca o pisicutza. Totusi nu imi explic cum o curea schimbata acum 40.000 km la reprezentanta sa arate in felul asta si pompa de apa sa aiba joc...

Bamse scrie:

Roger, m-as agata eu de footrestul tau ) ca am mocheta cam vraiste la masina mea

ok, vorbim in privat

Sa fie de la faptul ca motorul dezvolta o putere mult mai mare decat cea la care a fost conceput sa lucreze?

Trebuie sa te astepti la anumite piesa sa cedeze inainte de termen. Si cureaua e supusa la anumite socuri, tensionari, temperaturi..

Nu ma astept sa cedeze alte piese prematur pt ca nu au de ce ; masinuta asta are un potential mult mai mare inca de cand a iesit din fabrica. Dovada stau intercoolerul, franele, rotile, directia, cutia, cam tot ce se poate. Masina nu dezvolta o putere wow si nu are cine stie ce modificari...ca si performante, un turbo de 2,7, evacuare downpipe de 63 si un soft custom..sunt cupre care merg cu ~ 300 hp cu INTERNE STOCK fara probleme..si asta spune multe. Probabil cureaua a fost problematica din fabrica, alta explicatie nu am. Important este ca acum totul merge perfect.