Club SEAT Romania

Ma impac foarte bine dupa 2 ani cu ele si 20000km aprox, uzura ok zgmot redus, singurul defect ca sa zic asa este ca sunt xl(ranforsate) si zguduie mai tare la drum prost, dar mai rezistente la gropi si altele.
Am mai luat 2 bucati de fulda sport control la pret mai mare si sincer nu vad diferente intre ele doar ca sunt mai moi si mai ok la drum prost.
Am mai auzit de la colegi de bine de matador hectora foarte ok pret si calitate.

La urma urmei....am ales Toyo.
Astazi am montat pe fata 2 toyo proxes t1r , varianta XL ....pt ca suspensie ciufuta care crapa peretii laterali la anvelopele normale.
am si pus rotile de vara ca nu mai rezistam, si am si spalat-o chiar daca maine ploua....da merita o mini sesiune foto asa stralucitoare.
IMi plac anvelopele, sunt aderente, nu au zgomot sesizabil (momentan zgomotul este acoperit de rulajul anvelopelor spate, care sunt un fel de pietre cu nervuri si forma de cauciuc )) , dar cel mai mult imi place faptul ca au peretele drept si protectie de janta bine dezvoltata.
pret 311 lei pe bucata.

.....
Ultima poza reprezinta masina care poarta fostele mele jante pica bine si pe audi chiar daca sunt 205 45 16.

- BiltHamber Fallout Remover ( contaminare severa cu seva )
- prespalare cu BiltHamber Auto-Foam
- spalare 2BM cu Britemax CleanMax
- Bilberry Wheel Cleaner pe jante
- uscare cu prosoape de microfibra
- decontaminare cu argila medie BiltHamber
- decontaminare cu Mafra Decaflash ( bitum )
- decontaminare cu IPA 50/50
- corectie lac cu Menzerna SHCC300
- corectie lac cu Menzerna HCC400
- corectie lac cu Menzerna FF4000
- IPA 50/50
- protectie nano Kamikaze ISM Coat
- 3M Glass Cleaner pe geamuri
- Autobrite Endurance Tire Gel pe anvelope

Super misto!

Bravo Bamse, looks good ! In sfarsit "visul tau" arata frumos

......

Proaspat rasfatate au iesit perfecte

Iesi bine Foca mea adevarat! ma uitam si eu la ea si nu intelegeam cum de a iesit asemenea culoare din cum arata )

Extra extra....se all about it )
Azi am reusit sa schimb toba finala, si cu ocazia asta am aflat ca sursa unor batai dubioase tare la denivelari nu erau bucse, tampoane la motor sau naiba stie ce altceva, ci un traseu de evacuare care a cedat de la drumurile patriei si a vechimii, ruginii...si al altor factori daunatori materialelor feroase
poza cu ce era inainte :

.


Poza cu noul look mai lucios:

.


Si film cu sunetul. E mai silent decat precedenta, se aude dragut doar in ture.

Vad ca nenea asta nu a mai postat de 1 an jumate +… mai aduc eu la viata topicul asta cu cateva poze de azi ) troaca merge bine, reuseste sa se tina cu succes dupa golf in concedii )
..........

Hai mersi de poze!!! Merge...de cand am schimbat si ambreiajul
urmatoarea etapa, o vopsim inferi black....profitam de bunatatea celor de la allianz care ma ajuta cu niste bani in urma unei mici daune ..

Asta se cam potriveste ...

merge....daca avea si bluza neagra! ))

A fost neagra, dar de atata spalat...

Tin sa zic ca trocariciul asta l-am insonorizat in 4 ore jumate ) cu ocazia asta au fost reconditionate si firele boxelor ( una isi daduse duhul de ceva timp ).

Și așa cum spuneam și mai sus , săptămâna trecută a ieșit de la vopsit. Culoarea e foarte interesanta, la umbra e neagra, la soare e vișinie/mov/maro...depinzând de acuitatea vizuala a fiecăruia

Și un film cu mașina în soare: https://youtu.be/zZPY3ItNfJ8