Seara buna,

Vreau si eu sa imi trec daca este posibil pentru masina mea - SEAT IBIZA 6L - 2008 - cod motor : BXW - 1.4L 16v 86HP 63 KW --> ca anvelope optionale 195/65/R15

Anvelope trecute in CIV - 195/55/R15 85V si 205/45/R16 83W iar ca optionale - 185/60 R14 82T
Din punct de vedere procedural --- cum se procedeaza ... am mai citit ca se poate obtine o anexa de omologare a anvelopelor de la porche romania aferente jantelor specifice. ... Ma adresez RAR -ului ?
Am vazut ca pretul adagarii unei anvelope optionale se situeaza in jurul valorii a 100 RON.

Ideea e ca vreau sa-mi iau 4 cauciucuri noi de vara clasa de aderenta A - si diferenta de pret e de 100 lei pe buc ... de la 55 la 65 ... ca de ... pe 65 e mai comuna ...

Multumesc anticipat pentru orice informatie.

''Pentru a completa în cartea de identitate a vehiculului (CIV) alte dimensiuni de anvelope şi jante ce pot fi montate opţional și sunt menţionate in documentele de omologare de tip a vehiculului pentru un anume tip de autovehicul, trebuie să prezentaţi vehiculul la una dintre reprezentanţele RAR pentru identificare și pentru efectuarea verificărilor necesare în baza de date. Dacă verificările confirmă că dimensiunea dorită este menționată în documentația de omologare de tip, se va adăuga dimensiunea dorită în CIV, la rubrica ”Mențiuni” -> https://www.rarom.ro/?p=667

-- cred ca cel mai simplu fac o programare la RAR si ma duc cu masina ... sa vada ei in baza de date ce si cum ... totusi, de unde se poate obtine acest document de omologare tip a vehiculului

Parerea mea, eu având 195/50/15 , 185/60/14 Si 205/45/16, ca ce vrei tu sa treci acolo va transforma ibiza in tractor. Nici nu stiu daca le.poti monta fizic. A pus cineva dimensiunea asta pe ibiza 6L2?

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

Uite tu ai in CIV 195/50 ... eu numai pe 55 ... asta vreau si eu tot pe 50 ... ca nu diferenta de la cer la pamant ...si nu vorbim de treceri de la R15 la R17... tre sa ajung la RAR sa discut ... la telefon si mail nu raspunde nimeni....
eu am acum 195/55/R15 conform CIV --- vreau alte marimi - 185/55/R15 ... sau 195/50/R15 --- toate numai pe R15 dar sa nu mai vad 195/55 ---> exista diferente 100 lei la anvelope din simpla diferenta 195/55 vs 195/50 vs 195/65 --- si astea pe 55 sunt mereu cele mai scumpe ... nasol ce sa zic ... ---> per total la 4 anvelope noi .. dau degeaba 400 lei in plus pentru nimic ... tot clasa A de franare ... tot clasa C/B consum ... Ca e Bridgestone ca e Nokian ... etc.

ideea e ca daca fac rost de ,,documentul tip de omologare al autovehiculului'' meu - as putea vedea acolo ce alte anvelope specifica producatorul .... dar de ..parca-s documente tinute in seif ... eu as cere sa se faca baza de date cu anvelope a RAR a fiecarui tip de masina publica pe site-ul RAR.... ce, e vreun secret ?

Dimensiuni - https://postimg.cc/CdzkFb4X

Da, eu am avut montat 195/65 pe 1.4 bxw. Pentru mine a fost ok pentru ca am probabil cea mai inalta cordoba ever, dar pentru cineva care nu are pachet drumuri grele diesel pe ea nu cred ca e cazul. La mine cu un load moderat pe spate atingea rau de tot in pasaj pe stanga spate iar la virarea maxima a rotilor atinge oricum ai incerca sa o dai. Parerea mea e ca daca tii tu musai balon mai mare sa iti iei cu 60 daca vrei, dar tot nu scapi de RAR, ca nu o sa ti le omologheze nimeni. Eu in certificatul de omologare al masinii cu care a iesit de pe fabrica (COC) am 195/50 si 195/55, in CIV avand doar 195/55. Pentru ca anvelopele cu balonul de 55 mi se par retardat de scumpe, am trecut pe 50, (chit ca pe viitor o sa mai pun un banut in plus si o sa raman pe 55).

Parerea mea e sa mergi pe 195/50/15, pentru ca anvelope se gasesc o groaza si preturile sunt OK comparativ cu 55-ul.
Lucruri de luat in vedere - creste eroarea vitezometrului, real o sa ai mai putin cu vreo 10km/h mai putin decat iti arata in bord, iar in ture pe autostrada o sa stea mai sus, fiind nevoit sa urci pentru a compensa eroarea vitezometrului .

Ca idee, poti sa te joci aici cu marimile rotilor si sa iti faci o idee de ce si cum :
https://tiresize.com/comparison/

De cand au inasprit controalele baietii de la RAR, eu nu as da pe amenda jumatate din valoarea masinii.

Spor!

Super - iti multumesc din suflet pentru raspuns @BAlexis - nu tin sub nici o forma mortis sa fie pe 65 si nici nu am vreo pretentie ca sunt cunoscator experimentat in materie de anvelope - insa dupa cum am spus si eu si ai spus-o si tu mai sus - DA pe 1955 55 R15 sunt nejustificat de scumpe in raport cu alea de precizezi pe 50 ! Nu vreau neaparat mai mari ... sa fie si 185/55 si 195/50 ... dar toate pe R15 ca asa am jantele de aliaj .

si exemplu de pret la diferenta dintre 55 vs 50 .. https://postimg.cc/Wq2d35cr

Vreau ca totul sa fie ultra-legal --- de asta vreau sa se treaca ( *daca exista ) alte anvelope optionale in rubrica aferenta din CIV de catre cei de la RAR - nu am ajuns cu programarea la dumnealor dar catusi de curand voi merge !
Ideea rezumand-o este asa ... trebuie sa-mi iau 4 cauciucuri de vara pentru la anu ... si tin mortis sa fie de la o firma buna + clasa A de aderenta -- Ca o or fi Pirelli ca or fi Bridgestone turanza t005 sau Nokian wetproof asta ramane de vazut cu toate ca inclin spre Bridgestone , Goodyear ..etc ... ideea e ca inainte sa le cumpar normal ... vreau sa am actele in regula.

Hey - merci frumos pentru site-ul cu marimi de anvelope comparate.
Si multumesc mult pentru ca ti-ai facut timp sa imi scrii acest mesaj.

S-auzim de bine !
revin oricum in completarea acestui post cu un raspuns despre ce am/ nu am reusit cu anvelopele eventual o poza si dupa optionalele din CIV before and after daca va fi cazul - in ideea in care exista si alti doritori sa-si treaca in carte altceva decat genericul /55 din gama IBIZA 6L

ps. Alexis - cati km ai cu masina ?

Parera mea este sa mergi pe 185 60 15 SAU 185 55 15 ( cea din urma este data si in link`ul de mai jos ), daca 195 55 15 nu vei pune ; diferenta conform unui calculator de anvelope, in procent, este cea mai tolerabila, de 1.x % ( pt cele indicate de mine ) fata de 3.x % pt cele 195 50 15 ; plus ca devine si mai rigida cu 50 si ramane diferenta mai mare intre roata si aripa, ceea ce o sa se vada urat. Inaltime anvelopei este calculata ca procent din cifra indicata...adica acel 50 inseamna 50% din latimea anvelope, respectiv 185/195 Nu cred ca ai sanse sa treci alte R15 in CIV in RO.

https://www.wheel-size.com/size/seat/ib ... 4i-eudm-79

Pe scurt, nu pune 195 50 15.

Dimensiuni anvelope pentru SEAT IBIZA 6L - cod motor BXW - conform certificatului european de omologare a autovehiculului SEAT (asta imi trebuia) =>
https://drive.google.com/file/d/1uualE9 ... sp=sharing
deci sunt 3 dimensiuni pe R15

Multumesc Bogdan pentru precizari si ajutor - apreciez mult parerea ta. Deci dimensiunea de 185/60 R15 nu se regaseste pentru Ibiza - BXW - dar 185/55 DA ; insa dpdv al costului de achizitie nu castig nimic pentru marci mai consacrate cu acest 185/55 ...

Eu am inregistrat programare la RAR - pentru modifcare CIV -- dar abia pe 8 dec. s-a identificat loc -- revin in completare aici dupa ce reusesc sa fac modificarile ...

Stiu feelingul referitor la costul anvelopelor..atat pe 15, 16, cat si pe 17 ; am mers pe premisa ca dau un ban dar stiu ca nu`l mai am.. si ca le schimb la 4-5 ani ( desi niciodata nu am tinut o masina mai mult de 2 ) info date de fabricant mi se par niste mizerii...diferentele intre ele fiind de +3% asa cum am spus..nu ai cum sa omologhezi ( tu ca fabricant ) 195 50 15 si 195 55 15 pt ca este diferenta mare intre ele....nu inteleg cum a fost posibil asa ceva din fabrica ; echivalentul corect era 185 60 15, si tocmai pe asta nu l`au pus.

RE: Nu cred ca ai sanse sa treci alte R15 in CIV in RO


--> operatie incheiata cu succes; pacientu' mort .... -> rezultatul aici : https://i.postimg.cc/qq3jfjxx/AVENTURA-VIETII.png

o sa povestesc mai multe dar cred care are forumul probleme cu serverul ... de apare forbidden 403

Deci da se poate ... dar e scarbos rau ... prin ce trebuie sa treci ... in primul rand tre sa vezi daca ce anvelope vrei tu se pot trece in carte conform documentului tip de omologare pe care oricum nu-l ai si nu ti-l da nimeni ... tre sa mergi la ei sa te milogesti sa caute 10s in baza de date ... mi-e mi-ar lua 10s pentru ca am studiat mate info altora le ia 10min ..aia e... la mail nu mi-a raspuns nimeni ca sunt tare ocupati am vazut azi ... ocupati platiti din bani publici, nu ? le-a facut bine ca au intrat atunci peste ei - https://www.cotidianul.ro/angajati-rar- ... -coruptie/

deci primul pas faci programare online ... dupa destula vreme te prezinti la RAR - recomand sa faceti programarea cat mai devreme si sa mergeti acolo cu jumatate de ora inainte ... oricum nu se va respecta fix pe fix ora aia ... iti ia masina ti-o trece prin flux ... te trimite la caserie ... platesti ... iti iei masina ... te trimite la plimbare 30 min ... te intorci dupa 30 min actele nu sunt semante mai stai inca 30-40 din intamplare il gasesti pe tipu care ti-a preluat masina ... iti semneaza alea ... ti le dau doamnele de la acte d-acolo care nu se uita la tine desi tu holbezi la ele ... iti iei actele ... pleci nervos ca ai pierdut jumate de zi p-acolo si ai rezolvat ...

ps. daca nu sunteti propriatarul masinii dar aveti procura notariala trebuei sa scrie musai pe ea ca serverste pentru RAR si scopul pentru care mergi la RAR ... te doare mintea ...

rezumat : se poate ? DA ... recomand sa faceti asta cand luati masina noua sa va treaca toate anvelopele atunci in CIV ca sa nu va mai milogiti de astia... nu sunt oameni la cat de scarbos te trateaza. Trist ... sper sa am de-a face cat mai putin cu RAR-ul de la noi .... poate in alte parti e altfel ... ,,Intr-o mare de lume un pustiu de oameni''

Toate bune