Salut.ma confrunt de ceva vreme cu o problema...ibiza mea nu mai pornește dacă e mai frig de -3 grade afara,învârte dar nimic...am fost cu ea la tester...a dat senzor temperatura și senzor ax cu came...mecanicul mia zis să-l schimbe pa ala de temperatura prima data,sa șteargă erorile...și dacă face figuri să-l mai schimbam și pe celalalt...acuma problema este ca ma gândesc ca îl iau și pe ala degeaba,pompa amorseaza ca o aud la contact...dați-mi păreri...oricum pana se face iar cald trebuie sa aștept ca nu mai vrea deloc acum...mulțumesc

Nu il iei degeaba, senzorul de temeperatura comunica la ECU ce temperatura este si asta face calculele stiute de el si iti da cantitatea de combustibil necesara pornirii. Daca nu "vede" temperatura...nu stie ce sa faca, mai ales la temperaturi cu mult sub 0. Si daca ai eroare referitoare la el...clar ca trebuie schimbat. Si cel de pe axul cu came e destul de important: daca vede semnal de la el, ECU stie ca distributia e ok, facand corelatia cu cel de arborele cotit. Pompa de benzina trebuie sa o auzi oricum, asa ca n-o amesteca in nepornirea sub -3grade.

De temperatura l.am luat...sper sa ajung sa îl iau și pe alalalt...dar ar mai putea fi alte erori care sa nu le dea la tester și sa nu pornească?și sonda lamda mia mai dat dar a zis ca nu are treaba cu pornirea

Spunele sa masoare si presiunea facuta de pompa de benzina la intrarea in rampa. Daca e mai mica decat cea care trebuie, nu porneste la frig decat foarte greu. Chestie patita de mine. Altceva...nimic. Schimba senzorii in prima faza.

ok....deci simtomul este urmatorul...cu cat e mai frig cu atat dau mai multe chei...daca e ger deloc,revin cu informatii in cazul in care ati patit sami spuneti daca da!

am fost la service...bineinteles ca erau aglomerati...m.au sunat a doua zi dimineata...au inlocuit bujii,cu toate ca le schimbasem acum vreo 3 luni,au sters o eroare...nuj ce eroare...mecanicul nu era acolo sami zica cei de la receptie-a pornit la sfert,a doua zi la -7.5 grade....la fel....aproape sa porneasca si pauza,am inebunit,ii sun pe cei de la service,imi zice ca sa scot bujiile sa le ard ca sigur s-au innecat,am inebunit,ma duc iar astazi.....deci se pare ca imi ineaca bujiile de si-au dat seama imediat ca ,,tre sa le ard",stau astazi cu ei pana ii dau de cap.va mai tin la curent

Se pare ca la tester antigelul indica ca are 30 grade,lucru care nu are cum dacă afara sunt -5,au dat comanda de o noua sonda de temperatura și miau zis ca ma suna dacă se rezolva....nu m.au mai sunat,deci nu sa rezolvat,cat am mai stat pe acolo au scos bujiile le-au frecat cu perie de sarma,dai chei...nu a pornit....scoate o bujie...o curata...scoate și sonda lamda...da cheie...pornește mașina într-o bujie...bâlbâit dar a pornit...e sonda?au scos-o pe aia de la galerie....din ieșire motor.nuj ce sa fac...din păcate nu am putut sa o trag decât pana acolo...pana la reprezentanta era distanta dubla...nuj ce sa le zic sa mai facă eu Nus mecanic dar parca mai multe idei le dau eu

se pare ca nu o sa mai scap de acesta problema,am schimbat si pompa de benzina dar nimic,filtru de benzina cu nuj ce supapa de sens sa tina presiunea,sa mai constatat ca nu primea un minus pe un injector din calculator si nu il deschidea,mi.a reparat un electronist si problema asta,mi-a mai luat si 100 euro,l.am sunat bineinteles si i.am zis vreo doua,masina tot din a 2-3 cheie porneste si acum.....nici o eroare pe tester,pfff....