Club SEAT Romania

E 1.9TDI (BXE) din 2010, iar motorul in cauza si are 92.000km si nu are DPF. Da-l incolo ca n-are cum sa-i faca rau un ulei mai bun calitativ. Si Castrol Edge Professional e un ulei full sintetic si considerat printre cele mai bune si cu asta a mers cateva schimburi la rand foarte bine. Atata timp cat uleiul respecta norma 505.01 care-mi trebuie mie poate sa fie orice marca.
Mai degraba cred ca nu i-a placut vreun aditiv ceva din uleiul Motul pe care l-am incercat. Deci strict la asta ma refer nu la uleiurile Motul in general..Nu zic ca e prost; zic dar ca nu s-a impacat cu masina mea..Cu siguranta acelasi ulei merge excelent in alte masini. Dar la un motor PD..ceva n-a fost pe placul lui..desi motorul se auzea foarte bine cu el...si la rece si la cald. Insa "pufaiala" aia exagerata nu mi-a placut nici mie, nici mecanicului..efectiv parca ardea
Nu cred ca o sa mai fac experimente...raman pe Castrol, fie Professional fie Edge (de preferat primul)
Totusi in cele 2 zile cat am folosit Motul-ul respectiv am observat si o parte tare buna: scazuse consumul de carburant...Si nu a fost placebo, pt ca fac acelasi traseu in acelasi stil zi de zi. Scazuse consumul cu peste jumatate de litru...Cred ca din cauza faptului ca era foarte subtire uleiul..

O explicatie exista, uleiul poate fi foarte bun, adica cu aderenta mare la partile metalice, din cauza asta se arde ce ramane pe cilindru. Asta face sa scada si consumul de benzina, arzand ulei creste puterea calorica. In cazul tau scade consumul de motorina.
Unii baga in motorina ulei pentru a creste puterea calorica, sunt ceva discutii interesante pe un forum dedicat passat b5.5.
)
Eu prefer sa ard doar benzina si sa nu stric catalizatorul ori sondele asa ca am renuntat la Motul.

Baltazar, dar uleiul pe care-l baga baietii in motorina nu e cumva 2T? Sau exista si varianta cu ulei normal adaugat? (p-asta n-o stiam )

2t, dar au facut teste si cu cel normal, doar ca este scump, personal am testat uleiul de transformator care a fost foarte bun. )

Legat de 2T in motorina e ditamai topicul si pe vwforum. Nu s-a ajuns la nici o concluzie clara in privinta asta (daca e ok sau nu sa se bage 2T in motorina) si nici nu cred ca se va ajunge vreodata..Am bagat si eu o singura data la un plin si n-am observat nici o diferenta, asa ca nu-si are sens riscul..

Tura asta cred ca am sa merg pe REPSOL ELITE, in defavoarea uleiului MOTUL Specific, ambele respecta norma 505.01 pt motoarele PD. Ce ma convins sa nu aleg din nou MOTUL au fost specificatiile uleiului care cred ca sunt mai bune la Repsol.

Stefan poti sa arunci un ochi si peste specificatiile Liqui Moly Top Tech 4100. Dupa o perioada mica de research am hotarat ca pe acest ulei voi trece cand voi face schimbul.

LM Top Tec 4100 este semisintetic...Nu e un ulei rau. Doar ca nu e 100% sintentic (este Synthese technology..)

Ma bate gandul la urmatorul schimb sa trec si eu pe LM,ca prea multi il lauda,nu zic ca de Motul nu sunt multumit dar...nu strica ceva si mai bun

De acord cu cowboy, dar nu am vazut LM full sintetic 5w-40 pentru PD.
Eu si Andrei avem aceleasi motoare, iar ultimile 3-4 schimburi le-am facut cu Top Tec 4100.

si eu sunt pe LM top tec 4100. nu pot spune ca e diferenta mare la "zgomotul tachetilor" fata de castrol turbo edge. in schimb pot spune ca am urmarit ce se intampla pe admisie cu uleiul scuipat pe la epurator (vaporii). la castrol aveam urme de picaturi de ulei formate, dar acum dupa cateva luni de LM am gasit jeg destul de consistent. acum nu stiu daca e de la ulei sau are alte cauze. nu spun ca LM e mai bun sau mai prost decat castrol, doar ca ar trebui sa deschideti ochii si sa verificati si daca sunt urme fizice "negative" la schimburile de ulei, nu va bazati doar pe feeling.

in orice caz, eu imi montez oil catch tank, nu ma mai bazez doar pe calitatea uleiului sa nu imi murdareasca admisia...

Salutare,

O recomandare de ulei pentru revizie, am folosit Castrol de la reprezentanta, zgomotos si consuma ulei, am pus Repsol, am scapat de zgomote dar la papat, am zis sa incerc Motul 300 v sau Metabond, ce parere aveti? Masina are 68000 km.

Multumesc

Motul

Eu folosesc Repsol Elite Competicion 5W40 de doua schimburi incoace si sunt multumit, motorul suna altfel fata de atunci cand cei de la service puneau Mobil Super 3000 5W40. Am aproape 80.000 KM si obisnuiesc sa fac schimbul de ulei la fiecare 10.000 KM.

Pentru 1.2 tsi ce imi recomandati? Masina va avea 25k cand trebuie sa il schimb. Vreau sa trec pe altceva decat castrol...