La toate modele de pe platforma, monitorizarea presiunii in pneuri se face prin intermediul senzorilor ABS. Unitatea ABS masoara numarul de rotatii de la fiecare roata, astfel cand sesizeaza diferente de rotatie in afara unor parametri prestabiliti presupune ca roata respectiva nu mai are presiunea necesara si aprinde un martor luminos in ceasurile de bord insotit de un semnal auditiv.

Primele modele (Altea 2004 si Leon 2006), in echiparea Reference nu aveau din fabrica sistemul. De la versiunile Stylance, monitorizarea presiunii in pneuri venea standard.
Partea buna e ca retrofitul respectiv e foarte usor de realizat, toate unitatile ABS suporta respectiva functie.

Piese necesare:
- buton SET

- conector buton
- cablaj
- codare VCDS (sau alta interfata de diagnoza)

Stiu ca au trecut aproape 10 ani de la post, dar am o intrebare legata de asta. La altea 5p a tatalui meu, are butonul si cablajul corespunzator, dar totusi cand pui contactul nu se aprinde acel martor de presiune pneuri, si nici nu face nimic butonul. La leonul meu 1p, chiar daca e din 2006, merge si functioneaza chiar bine aceasta dotare. Crezi ma poti ajuta sa o fac sa mearga si la altea?

Trebuie verificat in prealabil care e problema si ce anume nu functioneaza. Verifica cu un soft de diagnoza.

Și pe ce anume canal ar trebui să mă uit? La o diagnoza completa, am multe probleme pe mașină respectiva dar sunt legate de altceva, de broasca de la șofer, airbag etc

Nu stiu sa iti spun din cap, depinde ce soft de diagnoza folosesti. Verifica in prima faza daca butonul functioneaza efectiv, daca firele sunt ok, verifica daca nu cumva e intrerupta conexiunea cu modulul ABS etc, etc..
Nu poti afla exact problema fara sa incepi sa verifici toate componentele ce se pot defecta.