Nemaifiind in garantie te lasa sa vii cu "piesele" tale...dar platesti manopera care este cam scumpa aiurea...eu am scvhimabt toate filtrele si placutele de frana + uleiul la un pr. care are service si mi-a luat 100 ron...de cand cu incidentul cand mi-au pus ulei Mobil1 0W40 peste Castrol 5W30, am renuntat definitv la servicile lor...fiind nevoit sa cumpar tot eu 5L de ulei dupa ce imi pusesera 2.5L peste cel aflat in baie, in loc sa faca schimbul direct...si sicer cunosc multe incidente petrecute la Donna Seat Craiova care m-au facut sa uit de existenta lor

a vopsit cineva masina la dona craiova?

Vad ca nu a mai anuntat nimeni:

DONA CRAIOVA s-a inchis !!!
De ce oare???

Cum nici serviceul VW (Serpico) nu este recomandat cred ca cel mai bine o duc la SKODA pentru revizii.

S-a inchis Donna Seat Craiova si Donna Seat Valcea...foarte prost managementul in ambele firme
Serpico este foarte ok ca service dar este si foarte scump...
La Skoda am inteles ca sunt mecanici foarte buni...ce revizie trebuie sa faci

Nu exista nici cea mai mica forma de respect pentru posesorii de masini Seat din zona, nu trebuia sa aiba voie sa inchida reprezentanta pana cand nu se deschidea alta, aceasta indiferent de rentabilitatea unitatii, acest lucru trebuia prevazut in contract.

Era o reprezentanta, adica un fel de institutie, nu doar o covrigarie de marca.

in rest ce sa spun, erau baieti valabili acolo, amabili si serviabili, nu cred ca puteau bloca soseaua si devia traficul prin service.

Orice reprezentanta este particulara, adica are un patron, daca nu-i merge afacerea este normal sa o inchida..este acelasi patron care are si Donna Constanta, dar acolo se misca lucrurile, poate si din cauza managementului foarte bun...nu poti impune unui om sa aduca bani de acasa sa tina deschis "shopul"

Nu cred ca e oportun ca patronatul, sub scuza afacerii particulare, sa reprezinte defectuos o marca auto de prestigiu mondial.
O reprezentanta nu doar comercializeaza si ofera servicii (asta fac si altii), ci intai de toate reprezinta, exact ca o institutie.
Parerea mea este ca trebuia asigurata continuitate, iar aici nu era doar responsabilitatea patronatului, ci si a grupulul importator.
Eu zic sa nu confundam o reprezentanta cu o afacere ordinara, in care fiecare face bineinteles ce vrea, la urma urmei e stapan pe banii lui.

La un moment dat nu aveam reprezentanta BMW in Craiova...si de astea nu ducem lipsa..este Rrumania plina...in fine..s-a dus Donna

A mai auzit cineva daca exista discutii pentru un alt service autorizat in Craiova?

Se apropie revizia si nu am nici cea mai vaga idee unde sa ma duc...

Serpico