Club SEAT Romania

Am venit astazi cu ea pe Bucuresti - Pitesti, foarte tare e optiunea aia de setat viteza si doar stai si te uiti cum merge masina, mai intervii din cand in cand, practic e ca o jucarie.

Chiar la un moment dat ajunsesem sa incestinesc din butoane si sa accelerez

Cu clima pornita si fara sa dau in ea, a 5-a 125km/h, am scos 5.5-5.9 l%, dar am vazut daca o tin in a 5-a si 115 cu optiunea asta ajunge undeva la 3.4 consumul, maxim 4.

La pornirea de pe loc mi-e putin mai greu si am impresia ca nu trage (nu tot timpul) ca nu sunt obisnuit cu ambreiajul, ii dau drumul prea repede, dar ma obisnuiesc.

Imi place cum trage, spatioasa, silentioasa la 130-140, nu se aude motorul.

Am zis perioada asta sa ii fac un rodaj cum trebuie sa nu imi bat joc, desi imi vine cheful si fiind silentioasa nu prea iti dai seama cand urca si ce turatii are, am mers foarte decent si ocrotitor cu ea

Sa te poarte cu placere!

Multumesc frumos.

M-ar interesa acum sa cumpar niste presuri din cauciuc ca astea din material textil nu sunt practice deloc, se fac praf repede

Din ce am inteles de la dealer, trebuie sa fiu foarte atent cu tot ce fac si pun pe masina, mi-a zis sa ma duc la autorizat inclusiv sa pun scutul pentru motor, sunt foarte stricti cei de la SEAT pe treaba cu garantia.

De unde sa gasesc un scut pentru modelul asta, 2017?

Presuri am luat de pe net, dedicate seat toledo nh

De scut metalic nu cred ca ai nevoie, e inalta masina, eu merg pe drumuri nasoale si nu am atins nimic pana acum.

Din cate stiu eu masina vine din fabrica cu scut motor din plastc cel putin la mine asa a venit. Nu cred ca e necesar scut metalic. Eu am atins putin cu scutul la urcarea unei borduri

scutul face o burta in partea din spate. initial am crezut ca e desprins. asa ca degeaba e mai inalta in fata masina ca atingi orice pietroi

Eu pot zice ca am facut si fac 'off road' cu ea, si eu am scut de plastic, da na, drumurile sunt diferite, fiecare pune ce doreste, eu si pe corsa si pe megane am pus scut metalic, ca erau joase, aici nu simt nevoia.

https://youtu.be/m7qskz3s8bc

Vezi ultima urcare, acolo si vara raman agatate masini gen passat, octavia, chiar si unele golf-uri, sa nu zic ca iarna nu prea urca nimeni pe acolo pe unde am filmat... Doar se coboara.

Poți circula liniștit 3 luni cu numerele roșii , de cand sa scos taxa de mediu , numerel roșii sunt valabile 3 luni , frumoasa masina , interesantă motorizarea , pretențioasa culoarea si foarte greu de întreținut , eu am regretat ca am luat culoarea asta ,bine ca am scăpat de ea )....câți mai mulți kilometri fara probleme ......

Va salut cu respect domnilor si multumesc de urari.

Am mers ceva cu masina, nu cat as fi vrut din cauza timpului ca mai si muncesc, dar e silentioasa, imi place mult cum arata, cum se comporta, e o draguta.

Mai am de lucrat la pedale ca nu m-am adaptat cum trebuie, conduceam in paralel benzina motor vechi neaspirat sau cum e acum si diesel, iar pedalele astea mi se par cam diferit putin, mai ales ambreiajul, ii dau drumul cam repede si masina are un moment din ala de se duce intr-o mie de rotatii si de abia incepe sa urce pana in 3000, dar cum spuneam nu tot timpul, in ultima perioada s-au mai rarit.

Nu mai zic ca e o placere teribila sa merg cu cruise controlu, ce sa mai, prea frumos.

O alta chestie interesanta si placuta cu masina, e asa silentioasa si puternica incat ma face s-o calc, dar mereu sunt setat s-o las acum cu rodajul, ii dau maxim 3500, sunt atent cu ea.

V-as ruga daca se poate, imi puteti spune si mie ce anvelope de iarna sa iau? Acum scrie ca am astea pe masina, dimensiunile astea: Jante aliaj Enjoy 15" 21/1 /anvelope 185/60

Ca dimensiuni pentru cauciucurile de iarna tot aceeasi inaltime si latime?

Da, 185 60 15, daca vrei ce e mai bun ia continental, dar noi, nu sh

Multumesc frumos

Da, la alea ma gandeam si eu, am avut pe logan 2 sezoane si in zapada afanata de vreo 25 de cm aproape 30, tragea ca un jeep )

astea nu? http://www.anvelopejantepromotii.ro/anv ... ?cod=31015

Da