Punand totul in balanta , cred ca e mai bine de schimbat anual (ulei + f.ulei), daca tot fac revizia. Pana la urma e masina personala si interesul e sa nu am probleme. O 'problema' din cauza uleiului (sau filtru) ar costa mult mai scump
. In ce priveste producatorul, el zice ca uleiul ar putea fi schimbat la 2 ani, dar nu zice in ce conditii (exact cum e si cu consumul 'declarat' versus cel real). La SERVICE sigur au interes sa-ti schimbe cat mai des, dar in afara de ceva bani nu ai de pierdut
. M-as multumi ca 'long life' sa se refere la functionabilitatea masinii in ansamblu in conditiile unei intretineri atente. Pana acum am vazut din alte postari ca cele cu imbatranire rapida (Km multi in scurt timp) nu au avut probleme deosebite. Vom vedea si ce se intampla cu cele cu imbatranire mai lenta (Km mai putini in ani mai multi).