S-a si terminat primul concediu Bucuresti-Giurgiu-Albena, acolo a zacut in parcare, iar la intoarcere Albena-Balcic-Cap Kaliakra-Vama Veche-Jupiter (deh, ne era dor de locurile in care am petrecut anii trecuti si... de o hamsie adevarata)-Bucuresti cam 680 km, in apropiere de casa mai aveam autonomie 100 km si am alimentat 45.7L. Masina s-a comportat exemplar la drum, dar e prea murdara pentru poze...urmeaza un drum la spalatorie

nu am mai fost de mult activ pe aici... intre timp am atins 36.400 km cu ea, in 5 ani si jumatate.. trecut pe cauciucurile de iarna si intrebat la service cum stau cu placutele de frana - cica pe la jumatate... cauciucurile originale Nexen nu sunt consumate mai deloc - au fost si bine pastrate la tara, la racoare... per ansamblu sunt super multumit de ea
Se pare ca asteapta si ea sa-i aduca Moshul cadou o baterie, a cam inceput sa planga... Voi cu ce a-ti inlocuit bateria originala? Ca parca nu as da peste 600 pe una originala la dealer cand o Varta asemanatoare e putin peste 200 lei...

Cel mai ieftin rombat, ptr ca oricum nu tin mai mult de 4 ani...
Orice ai pune...

Daca ai start-stop , bateria trebuie codata cu masina

Bateria mea are 5 1/2 ani si nu da semne de 'oboseala' cu porniri in fiecare zi de lucru. Deci o baterie poate si mai mult de 4 ani !

Poate sa duca si 3 si 7... Si nu va da semne de oboseala, te va lasa pur si simplu, eu cel putin asa am patit.

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk