Buna seara,

Am si eu o problema caruia nu ii gasesc rezolvare. Este vorba de un Seat Leon 1.2 tsi 110cp din 2014, ulei folosit in trecut castrol 5w-30, iar acum Mobil 1 5w-40. Masina a început dupa 100k km sa pape ulei, ajungand la aproximativ 800-900ml la 1000-1200km. Pete la motor sau pe scut nu sunt si nu exista erori in computer-ul de bord sau martori aprinsi. Totodată, am sesizat ca cel mai mult consuma la drum in afara locatii, mers constant cu 120-130. Poate fi redus acest consum? Sa fie turbina?

Pot fi multe, trebuie facuta o constatare, masurata compresia, verificate furtunele de la turbo, jocul in ax, simerigurile de supape. Uleiul de acum e cel din carte, recomandat, sau l-ai ales tu?

Daddy scrie:

Pot fi multe, trebuie facuta o constatare, masurata compresia, verificate furtunele de la turbo, jocul in ax, simerigurile de supape. Uleiul de acum e cel din carte, recomandat, sau l-ai ales tu?

Uleiul are norma vag pt benzina, cred ca este si in carte nu am citit, dar cu uleiul de fabrica castrol 5w-30 il papa destul de repede si din ce am inteles este si de o calitate proasta.

Eu ma indoiesc ca in carte ai si 0w30 si 0w40 dar asta e alta discutie, ca si uleiul Castrol prost. VAG are mai multe norme de ulei pentru benzina, tu trebuie sa pui exact ce trebuie pentru motorul tau.