Salutare, tocmai ce mi-a fost schimbat complet kitul de ambreiaj dupa primii 28000 km. Asta dupa ce greu mai puteam calca pedala de ambreiaj, cu schimbatorul abia am putut baga in treapta a 2-a cat sa ajung incet incet la reprezentanta, plus patinat dincolo de 2000 rpm. Acum la relantii pedala are cursa fina 90% din timp, mai vibreaza ceva asa discret tot la liber uneori cand o calc cu motorul pornit. Dar cand duc turatia peste 1500 fie la liber fie in miscare, ambreiajul incepe sa vibreze ca un aparat de facut masaj cand il calc. Nu se aud zgomote, nu vibreaza caroseria, nu smuceste nimic. Are cineva idei ce ar putea produce vibratiile astea?
Modelul este un TSI 1.2 118CP, cand l-am luat nu se simtea nimic totul era fin pana am avut prima problema de am inlocuit kitul complet.
Cei din service (autorizat) zic ca nu ii nimic, si bat apropo la un defect de fabrica, ca asa fac modelele astea. Dar nu prea imi vine sa-i cred, orice opinie e binevenita, tx!