e foarte comun la 5Furi sa scada antigelul un pic la masinile noi noute, probabil nu s-a acut aerisire completa. eu recunosc, am completat cu apa demineralizata, nu avea rost sa cumpar un bidon de G13 (concentrat) pentru 1-200 grame, nu se schimba concentratia radical, sa fim seriosi. daca esti in zona cu temperaturi foarte joase, atunci da, baga G13 dar ia ceva de calitate, nu supermarket.

nu's neaparat in zona cu temp joase (bucuresti) dar ma gandeam ca daca tot cumpar...
ce inseamna ceva de calitate? linkul pe care l-am pus mai devreme e cu Antigel Motul INUGEL G13 -37°C
tot ce stiu ca am ceva roz in bidon si trebuie sa completez tot cu ceva roz...

multam

daca e facut de motul ar trebui sa fie bun, nu vazusem linkul

Mi-a scazut si mie putin nivelul. O intrebare: in carte scrie ceva de genu ca trebuie completat cu ceva amestec de G13 si apa distilata, in anumite procente, sunt musai de respectat procentele alea? Sau pot completa direct cu G13 si atat?

@scuba Nu e culoarea mov cumva lichidul de racire?

gandeste-te ca pe traseele de antigel ai in total 5-6 litri de lichid intr-o concentratie stabilita in functie de tara destinatie. daca tu completezi cu 1-200 ml de apa sau de g13 concentrat nu vei schimba foarte mult procentele concentratiei. dar da, e preferabil sa pui in proportiile recomandate, dar daca nu ai optiuni poti gasi si solutii de moment.
si da, ai dreptate, culoarea la g13 este mov, la g12 era roz

la mine e un roz pal, parca. iar mai devreme am comandat g13 la care scrie ca e roz...

la mine nivelul e cam asa:


in carte vad ca la g13 zice ca ar avea culoarea mov. nu stiu daca se poate distinge culoarea din poza asta.



g13-le pe care l-am comandat eu (http://www.emag.ro/antigel-motul-inugel ... DTHXZYBBM/) are culoarea roz (cel putin asa zice emag, sper ca nu e o eroare de-a lor)
in carte zice ca la completare se foloseste un amestec de apa distilata si cel putin 40% antigel g13 sau g12 plus plus.
iar daca se amesteca g13 cu g12 plus sau g12, e nasoleala.

la motul mi se pare tot culoare mov, pare doar o greseala din partea emag la descriere. oricum daca e g13 si facut de motul, ar trebui sa fie ce trebuie.

Stand un pic si cautand despre Motul Inugel asta, cu culorile lui cu tot, am descoperit undeva pe ebay ca Motul asta care este si pe emag, este, citez : "Ready To Use / Ready Mixed Coolant (do not dilute)". Cu alte cuvinte, poti completa direct cu el, fara sa mai amesteci cu apa. Si aici m-am concentrat putin si vin cu urmatoarea ipoteza. Oare nu din cauza faptului ca e diluat deja, are culoarea roz si nu mov?

asa e. pe cutie scrie ready to use. l-am desfacut si este fluid, nu are niciun pic de vascozitate. o sa completez azi direct cu el.

de aia si costa mai putin, vedeti cat e bidonul de 1L de G13 la VW (concentrat)

Salut, cui sa ma adresez (adresa de mail) cu o problema de stopuri fisurate? Astia de la reprezentanta nu vor sa le schimbe, iar eu vreau sa dau mail cu poze si VIN cuiva mai competent si peste ei, dupa care sa le bag mailul sub nas.

In mod normal cei de la reprezentanta ar trebui sa se adreseze importatorului si sa solicite schimbarea acestora.
Ai doua optiuni, ori mergi la alta reprezentanta, ori faci plangere la OPC. Defectul e cunoscut si nu ar trebui sa comenteze prea mult.

E cunoscut dar actiunea s-a incheiat si nu prea mai exista obligatii de garantie in sens clasic. Exista insa alte pirghii prin care poti obtine inlocuirea sau macar o participare consistenta la reparatie.

Am fost la inspectie 3 ani la PBN si le-am spus ca am niste vibratii deranjante din portiere pe unele melodii chiar si la volum 50%. Mi-a raspuns ca nu a mai auzit de asa ceva si ca sunt primul care reclama problema asta. Pot sa-i determin sa investigheze problema? Nu se considera problema de garantie?

Multumesc!