Am luat Thule 754 WingBar si suporti 598.

In general merg legal cu masina (82 localitate si 113 afara) pe DN1. 82 bord = 78 GPS si 113bord = 108 GPS. In localitatile de 50 .... cam pe la 63 .....

Am facut aceleasi drumuri cu 2 bicle pe masina. Afara din localitate 100 pe bord (in loc de 113). Consumul a crescut cu 0.7 - 1.0 l/100km

Anul trecut am facut Buc - Budapesta - Praga si retur cu medie 6.0 pe 3400 km si Buc - Budapesta - Viena - Munchen - Stuttgart si retur cu 6.8 pe 4500 km. Mers legal in Germania

Sunt curios sa vad Buc - Thassos si retur cu 3 bicle pe masina. Sper sa fie mai putin de 7 - 7.5 ...
Voi incerca sa nu depasesc 100 pe bord.

PS: cand nu merg cu biclele, scot suportii si las barile, dar umplu santul cu brida de cauciuc data de producator. Cresterea de consum pare mai mica de 0.3 .... asa ca o sa scot barile doar la iarna.

Si ~800km cu un plin...e drept, ca mai mult extraurban, dar nu pot zice ca am mers chiar incet.

eu nu am reusit cu diesel sa ma apropii de 800 km, bravo!

Buc - Thassos (Skala Potamia) - Buc, 3 bicle pe masina,
Dus: 600km; 50 minute FerryBoat, 50 minute granita BG-GR, plecare 2:00 sosire 13:00, 9 ore sofat, consum 7.2
Intors: 600km; 50 minute FerryBoat, 125 minute granita BG-GR, plecare 9:10 sosire 20:05, 8 ore sofat, consum 7.7
550 km plimbare prin Thasos fara bicle pe masina.
===
1750 km; consum mediu 7.0
===
Benzina in Thassos de la Shell 1.55 eur, benzina in BG de la OMW, 1.95 leva
===
Eu - 645 km bicla in 14 zile; 40 km drum forestier; 2 tururi de insula.
Restul familiei - 230 km
===
Total 875 km bicla
===
Bicla mea necesita revizie totala, a intrat praf peste tot si cam scartaie.
===
Concluzie: o experienta deosebita. RECOMAND CU CALDURA

vacanta activa, lumea de obicei se duce sa se tolaneasca pe sezlonguri, tu ai bagat 650 km pe biciclit bravo

Dupa 3825 km facuti pe traseul Constanta-Praga-Constanta (via Oradea), cu 4 persoane in masina si bagaje pt concediu, am avut in consum de 5,9l/100km. In rest... mers aproape legal, drumurile asa cum le stim (DN1 la intoarcere, no comment), benzina "lor" Inca este mult peste a noastra (am facut plinuri in Cehia si in Slovacia). Super multumit!

Incerc sa imi dau seama cu ce masina ai scos viteza de 225 km/h sau 231 km/h? ca din cartea tehnica : Viteza maxima in km/h 215

Masina este Seat 5F FR 1.4TSI 140CP. Drumul este Munchen - Ingolstadt. Drumul are urcari si coborari. Masina 2 adulti si un copil fara nici un bagaj. Cauciucurile la 2.4, Benzina cumparata din Germania, cred ca Shell V-Power, rezervorul destul de gol, la intoarcere am alimentat. Dovada:


Un alt exemplu de consum:
Bucuresti - Urziceni - Buzau - Focsani - Panciu - Vidra de Vrancea - Panciu - Vidra - Panciu - Focsani - Buzau - Bucuresti. 540km, consum 4.9 l/100km
Am mers cu parintii mei in masina (73 si 79 ani). Viteza maxima 105km, respectate toate restrictiile de viteza, mers cat ma lin posibil, in toate localitatile mers cu 61km/h. Media de viteza 66km/h.

Eu n-am zis ca nu te cred. ti-am spus ce scrie cartea tehnica. Mi se pare extrem de ciudat.

Irelevant, si TSI-urile de pe variantele sport VAG sunt limitate la 250km/h dar stiu pe cineva cu o cupra 290 care avea 282 pe bord/274 pe GPS.

irelevant, irelevant... dar mie mi se pare o problema aici, pentru ca inseamna ca datele lor tehnice le poti folosi pe post de hartie igienica.

daca consideri viteza din cartea masinii ca fiind cea reala (pe gps), aduni marja de eroare pentru viteza din bord (deja la 120 ai undeva la 7 kmh in plus afisati in bord, s-a discutat despre asta, e normal). mai pui si o vale unde sa poti profita un pic si ajungi la 231, nu este imposibil pentru o masina usoara cu 140 cai.

Am uitat sa pun pozele din Thassos:

nice! te bagi la concurenta cu colegul crocodilul care isi plimba bicicletele cam in acelasi mod
viewtopic.php?f=206&t=20000&start=60#p410889

Back ontopic