Aspectele negative ar fi:
- inca de la livrare, vasul de la lichidul pt curatat parbrizul nu era racordat cu furtunul de umplere: rezolvat la reprezentanta, intr-un mod ''romanesc'': fara fisa de intrare in service, murdarit capacul albastru din capat, zgariat janta stanga, in gaura prezoanelor. Capacul, l-am primit ''in mana'' de la un sefut de pe acolo, cu o fenta din ochi si cuvinte de lauda la adresa masinii, gen ''las ca ne-ntelegem noi''.
- din cauza accesului in garaj si a trapei, au aparut multi greieri. Ma asteptam sa apara mai tarziu, nu dupa 2 luni.
- ventilatoarele incep sa mearga de fiecare care data dupa ce opresc motorul. Destul de enervante. Probabil asa sunt programate la 300 manuala, pt ca la Gamer nu fac asa.
- zgomote la articulatii, in special la roata dr fata. Aici e un pic paranoia mea, pt ca la echiparea asta e normal sa faca asa. Ok, trebuie sa ma obisnuiesc cu asta.
- puterea masinii, in special cuplul, nu mi se mai par deajuns. Regret oarecum ca nu am luat DSG si 4x4.
- sticla de la faruri e deja matuita la interior
La partile bune as puncta:
- design
- tinuta de drum si chiar zgomot de rulare redus pe autostrada. Fluieratul de la oglinda din stanga a disparut
- spatiu suficient pt familion
- unitatea media isi face excelent treaba.
- consumul pe termen lung e decent. Asta e relevant pt mine, pe termen lung, nu un drum Sinaia - Bucuresti unde iti iese de la 2% la minus infinit.
Am adunat si ceva ''semne de buna purtare'':
- janta stanga fata un pic atinsa la sina de la spalatorie automata
- usa stanga spate usor zgariata de talpa lui ficamea, la cateva zile dupa ce am luat masina. Nu stiu si nu inteleg de ce a preferat sa inchida usa cu piciorul, insa a fost singura data cand a facut gestul asta. Nu am certat-o, nu i-am zis nimic...
- am carat niste pachete de mobila si am reusit sa zgarii un pic bara spate in partea de sus.
. In De, langa Wurzburg
