Trebuie si codare sau face tot controllerul?

Fara codare, dar trebuie legat la nu stiu ce pini, se pun sigurante noi, cablaje, etc. Nu e chiar floare la ureche. Dar rezultatul sper sa fie pe masura.

* Se zvoneste ca apare o Cupra R ST 335-340 cai, cu evacuare si altele. Au auzit si astia de la SEAT ca fac upgradeuri si vor sa tina pasul cu mine ))

* Dc folosesc acelasi motor poate sa scoata Seat si Cupra RRRRR ca tot putem face si noi la fel cu bani mai putini ). Oricum, pana la 400 CP pot sa se joace cu variantele.

gamer555 scrie:

Fara codare, dar trebuie legat la nu stiu ce pini, se pun sigurante noi, cablaje, etc. Nu e chiar floare la ureche. Dar rezultatul sper sa fie pe masura.

* Se zvoneste ca apare o Cupra R ST 335-340 cai, cu evacuare si altele. Au auzit si astia de la SEAT ca fac upgradeuri si vor sa tina pasul cu mine ))

Cu tine si cu Narcis [emoji23][emoji108]

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

dada s-o creada ei.

Roger scrie:

Chiar, ar fi foarte tare sa vina Cosmin aici si sa monteze jucaria. Garajul il asigur eu si berea e din partea casei

Cum era aia? Lucrez pt casa, masa si.... d-ailalta )

As veni cu mare drag, da' trebuie elevator pt. evacuare. Downpipeul ramane cel stock? NU vad in poze

Daca umbla la downpipe, da peste cap emisiile. Deci cumva e limitat sa-l lase acolo. Plus ca nu l-am auzit sa vrea mai mult de softare 1.

Atunci trebuie neaparat elevator. Si cumparat pt backup un colier evacuare (la imbinare) - daca cumva aia de la je nu l-au pus in colet. Sunt sanse ca pe cel de pe masina sa il scoti doar cu flexul, chiar daca masina e noua.

in colet sunt 5 coliere, au pus si saibe si tot ce e nevoie. stiu ca nu esti tu fan Je Design dar mi se pare totul lucrat profi la evacuarea asta, chiar si la ambalaj. eu ma refeream la ajutor pt partea electrica, ca partea mecanica e simpla zic eu. se scoate cea veche si se pune cea noua... dar ma descurc eu, abia astept sa o aud

Hahaha.. se pare ca se încăpățînează sa rămâna pe piata, văd. Kiturile exterioare sunt oribile, în rest ce nu se vede nu comentez.

Da-i cu video call la Rumânistan si o dregem fara probleme...

Gata evacuarea ca m-ai facut curios si cine stie, poate poate nu o sa ramai singuru'

Maine ar trebui sa o am montata, revin cu detalii si filmulete

before and after
...
..

astazi am montat evacuarea JeDesign, am incercat sa fac poze si filmulete din aceleasi unghiuri sa se vada diferentele vizuale cat si de sunet. despre noile tipsuri nu pot sa zic ca sunt foarte incantat, sau cel putin de felul in care s-au montat (un pic iesite in afara, baietii au zis ca nu au avut loc de manevre). in plus, pe difuzorul stock par supersized, o sa ma orientez sa vad daca iau si difuzorul JeDesign sau incerc sa le bag un pic inauntru.

instalarea in schimb a mers bine, si partea mecanica si partea electrica, nemtii au dat instructiuni complete cat si toate cele necesare. ea functioneaza pe butonul CUPRA, cu valvele deschise doar in modul CUPRA si inchise in rest. ca si sunet, cu valvele inchise se aude deja mult mai bine decat stock, dar nu deranjant de tare. doar ca se aude ca e ceva evacuare de masina puternica, nu iese doar aer ca la stock si atat... in ture f inalte se aude binisor, se aude si DSG fart probabil la nivel de Cupra 290 5 usi stock. la mers intins la 100 kmh este complet insesizabila, in schimb la gear down se aud joasele (singurele chestii care se auzeau si la stock, sunetul infundat cu bass cand coboara motorul de la 2000 spre 1200 rpm). despe bolboroseala pops and bangs nu prea se aud, cel putin nu in modul Comfort. pe scurt, pare ceea ce as fi vrut de la masina sa vina din fabrica, singura chestie cu care trebuie sa vad e cum trebuie sa merg cu ea sa fie complet docila si nu stiu cum se aude de pe bancheta din spate ca sa zic QC pass

in modul CUPRA in schimb, treaba se deschide si iese la iveala zambetul larg pe chipul boyracerului, cu masina care urla constant, cu pocnitura puternica la upshift, cu pops and bangs clare si puternica la downshift sau acceleratie taiata. numai bun pt circuit, race mode. nu as recomanda pt oras mai ales intre blocuri, cred ca iti iei m*** din toate partile pe acceleratie si huruiala ca sa fie huliganeala completa o sa incerc si un launch control

revin cu video

Atât. Au nemerit-o nemții, se pare.

Intr-adevar, sunt un pic cam iesite din zona confortului vizual.