ClotzA scrie:

Conti sunt distruse pe mijloc pana la semn? Inteleg sa se fi distrus pe laterale de la asfalt circuit + presiune joasa in cauciucuri, dar pe mijloc poate fi de vina doar de la calitatea materialelor.
Nu ma asteptam sa vad asa uzura de la o firma premium, la o gama intitulata 'Sport'.

ala e cauciucul de pe fata (dreapta), cel de pe stanga arata si mai rau cu bucati sarite de pe lateral. nici asta nu e distrus dar are intr-adevar uzura aia ciudata pe mijloc. cele de pe spate sunt f ok, uzura normala. repet, si eu am fost dezamagit de 5P, indiferent de cat de aderent e Spa, nu se poate sa zboare efectiv bucati din ele, erau practic noi noute cand am intrat pe circuit si nu am tras chiar maxim de ele, nici macar nu am apucat sa fac cele 4 sesiuni full.

@mircea: am trecut-o pe GPL ca sa scad din costuri.

@ darian: PS Cup 2 sunt semi slickuri road legal, dar in conditii de ploaie cam strangi din buci. sunt clar track oriented, nu are rost sa te gandesti la asa ceva daca nu vrei circuit. 4S sunt laudate din toate punctele de vedere, si ca franare pe ud, performante pe circuit (pt categoria non semi slick) si ca durata de viata, zgomot, etc

Aceiasi uzura pe mijloc (doar ca mult mai mica) o am si eu pe fata + niste blisters. Le-am facut-o dupa ce am fost pe circuit la adancata.

Salut Gamer,

Am o nelamurire, pina la urma tobele de la JeDesign le'ai montat tu?

salut, le-am montat la un garaj specializat, m-a costat un pic peste 300 euro treaba asta. daca ai groapa/elevator plus ceva cunostinte de baza de electrica si daca nu ai doua maini stangi cred ca o poti monta singur. pentru controlul valvelor se fac niste legaturi la anumiti pini, se trag niste fire si asa mai departe, si oricum nu as fi avut unde fac operatiunea singur.

in weekend am dat o fuga in germania, am fost la un meci de fotbal (BVB - Leverkusen), am parcat fix in spatele lui 280

iar un ultima saptamana cred ca am salivat de multe ori la culoarea ei 'lovita' de soare, am avut dupa multe luni de zile o saptamana superba ca si vreme

Gamer, iti multumesc pentru raspuns. Cred ca as putea sa montez eu si instalatia electrica, nu cred ca e mare inginerie. Elevator pot inchiria la un pret foarte bun, 7€ la ora. Dar prima data trebuie sa strang bani de tobe

Astazi primul drum spre RO, ceva distractie prin Germania. Fata de drumurile cu fostele masini, ambele diesel, pot sa zic ca mi-am dat peste cap managementul drumului, pauzele etc. Totul tine de cine te starneste pe drum si pt ce bucata. Am mers mai chill decat de obicei dar au fost episoade cu cativa... Golf R (a nu stiu cata oara ma provoaca astia), Focus RS, S3, Macan S si alte cateva Xuri si GLuri pe care le mentionez doar ca sa se simta bine. Cupra i-a mancat pe fiecare in parte, dar si-a luat omor de la ...o balena. Am avut un Mercedes in fund cateva secunde si l-am lasat sa treaca, sa il imping de la spate. Din pacate pe spate scria S63 AMG si mi-am dat seama ca nu prea e loc, cu jumate din putere...
- de la 260 in sus incepea sa se indeparteze, eu m-am oprit la 286 pt ca nu era portiune dreapta. Incredibil cum se tinea barca. Restekpa ca sa zic asa.

Pot sa garantez si pt sistemul Front Assist ca functioneaza cum trebuie, chiar daca am anticipat ce se va intampla, a ajutat in situatii de cretini care 'se arunca in fata trenului'

.

De maine seara sper sa gasesc bajetii prin Bucuresti la spontane

There's no replacement for displacement E totusi bine ca un 4 liniar se tine in fundu' unui v8

Pe mine inca ma uimeste cum poate un 2.0 sa faca viteza in halul asta...si mai ales cat de bine se simte la 200+

Daca un toledo cu roti mici si inguste la 180 se simte super ok, pe drum drept, chiar mai bine decat balena anterioara, cred ca la a ta e perfect normal sa stea bine si peste 200.

Daca aveai stage 1 2 3 ceva il alergai bine pe cumatrul cu eS clase

Miroase a "stage 1"..

dar vai.. raspanditi acuze si neadevaruri domnu' Andrei !
Este bine stiuta combinatia dintre zama cu CO din trei cifre si pedala apasata de piciorul strasnic de flacau roman ce poate genera o forta caruia doar un S-classe [dar nu oricare] ii mai face fata

)))) asa miroase..acum nu stiu!

Andrei scrie:

Miroase a "stage 1"..

Pute

.VZL. scrie:

Daca aveai stage 1 2 3 ceva il alergai bine pe cumatrul cu eS clase

Cu 1 si 2 nicio sansa, din pacate.