Salut,

Ce baterie (cu Start/Stop) aveti din fabrica pe Leon 5F?
Eu am schimbat bateria azi si m-a surprins sa gasesc o Varta (m-as fi asteptat sa gasesc ceva cu marca Seat/VW/Audi - OEM "gen" ).

Azi am pus un Zapp de 12 V la 655 lei (cu baterie la schimb).

Eu am avut Exide pe cele 2 5F pe care le-am avut

Cred ca si eu tot Varta am...
Si in videoul asta tot aia vad: https://youtu.be/hMlUFBI87po?t=72

..apropo de schimbat bateria Start/Stop...ati facut si codarea?

Da. La service-ul de unde am cumparat-o (cu bateria la schimb e gratuit, daca opresti bateria costa 100 lei codarea).

in octombrie '22 am schimvat Varta AGM cu Rombat (ne-AGm ci tehnologia anterioara) - cost aproape 500 lei
nici vorba de vre-o codare, cred ca e poveste ... chiar si "montatoru de baterii" a zis ca nu stie despre ce vorbesc...

Mergi inainte, ca mergi bine ...

dansysro scrie:

in octombrie '22 am schimvat Varta AGM cu Rombat (ne-AGm ci tehnologia anterioara) - cost aproape 500 lei
nici vorba de vre-o codare, cred ca e poveste ... chiar si "montatoru de baterii" a zis ca nu stie despre ce vorbesc...

Eu ma mir ca merge masina in parametri...

Nu-i problema daca in loc de 5 ani tine doar 3...
Eu voiam să subliniez că s-a montat bateria și am plecat...
Cu acte, cu garanție... am și fost la verificare luna trecuta...

EFB sau AGM?
Bateriile de tip AGM sunt mai bune decât bateriile EFB. În general, dacă mașina este dotată de producător cu baterie de tip EFB, puteți face trecerea la tehnologia superioară AGM. Invers însă, dacă mașina are baterie AGM, nu este recomandat să coborâți la tehnologie EFB, întrucât EFB nu este la fel de bună în recuperarea energiei de frânare precum bateriile de tip AGM. Desigur, și factorul economic joacă un rol important, bateriile AGM fiind mai scumpe.