Salut club Seat! Sunt interesat sa cumpar un Seat Leon RF 1.4 TSI 122 CP, 87k km la bord, vandut de primul proprietar. Ca si dotari mai importante, are:

- dublu climatronic
- faruri full led
- oglinzi exterioare incalzite
- asistenta in panta/rampa
- sistem start/stop
- suspensie sport
- selectare mod de condus
- jante 17 inchi, cu anvelope de vara

Nu are senzori de parcare, scaune incalzite . Nu a avut nici distributia schimbata in cei 8 ani.
Proprietarul cere 9500 euro, pret in care include jante de 16 inchi, cu anvelope de iarna.
Am facut verificare pe pro rarom a istoricului pe VIN si am vazut ca a avut 3 accidente, primul din ele fiind mai urat:



Am vazut ca panoul frontal a fost avariat. Componenta asta e de rezistenta, dar cum e pe Seat Leon? Sudat pe lonjeroane ori demontabil?
A reparat-o la Metrotehnica, cred ca pe Casco, dar nu stiu daca are factura pe reparatie.
Pe piata nu mai gasesc prea multe oferte de RS din perioada asta, ca sa imi fac o idee de pret.

Ce parere aveti? O astfel de dauna se poate repara asa incat masina sa mai fie sigura?

Alta masina n-ai gasit? Eu zic sa fugi de ea. A mai fost si lovita.

Mi-am pierdut recent masina din cauza unei persoane care nu stie sa citeasca semne de stop...si am intrat in mod de cautat alternative. Pe o cautare de cateva zile, masina asta a rezonat cel mai mult, pana am vazut accidentul ala care m-a pus pe ganduri. Voiam si parerea comunitatii daca un accident de genul asta se poate rezolva si masina sa fie fiabila apoi.

Sunt si alte masini pe piata...sigur gasesti una nelovita. Acuma stiu ca piata e scumpa si cer romanii cu 2 3 4 mii mai mult fata de acu 2 ani dar nici asa sa dai banii si pe una busita.

Daca este primul proprietar ar trebui sa aiba ceva poze cu dauna, ca sa-ti dai seama ce a fost inainte. Panou forntal poate insemna simplu si doar bara fata. Eu am scimbat-o o data sau de doua ori pe Casco. Probabil ca reiese ca masina a fost dauna totala de vreo 2-3 ori, desi a a avut un singur incident mai serios, in care s-au schimbat doar elemente de caroserie care nu fac parte din structura de rezistenta.
Du-te, vezi masina, vezi cum a fost reparata. Motoarele stiu ca erau destul de ok, parca 1.4 122 cai are distributia pe lant, care se schimba abia cand devine zgomotoasa la pornirea la rece.
Nu te grabi sa cumper o masina impulsiv, la presiunea vanzatorului.
Succes!

Motorul are distributie pe curea, a fost prima chestie verificata sub capota. Am citit despre problemele distributiei pe lant, nu eram interesat altfel de masina.

10-15mii lei reparatie nu inseamna mai nimic la reparatie in reprezentanta. Pot sa fie farurile si bara fata.
Dute si vezi masina.