Cum zicea si Gamer, Cupra este pt cunoscatori, in speta cei care apreciaza partea dinamica si prefera bucuria de a conduce masina in loc de a "butona" masina. Din punct de vedere dinamic "noile modele" sunt la fel ca cele vechi
. Pe parte mecanica masina a ramas si mai mult ca sigur o sa ramana asa si in anii urmatori, indiferent ca se va numi cupra 280,290,300,3xx...
Cei ce apreciaza mai mult partea de conectica, ecrane si "piei"....nu au nevoie de 300cp, Pt cei din prima categorie astea vin ca bonus
si mai mult ca sigur ar alege scaunele sau franele, decat navi cu diagonala de 78 inch sau mai stiu eu ce balarie de sincronizare cu android de ultima generatie. Imbinarea celor 2 categorii duce la costuri mari...
Partea mai proasta o sa fie la modele de baza, care vor fi semnificativ mai scumpe decat cele din generatia anterioara, la acelasi nivel de echipare...