Salutare tuturor !

In primul rand vreau sa imi cer scuze daca am dublat postul si s-a mai discutat acest topic . Sunt utilizator nou si incerc sa ma obisnuiesc cu acest site

Vrea sa achizitionez un Seat Leon FR 1.4 TSI ( second hand - 2013 - 2014) insa nu sunt hotarat ce motorizare sa aleg ( 125bhp sau 140 bhp) .
Am incercat sa ma documentez putin insa as dori si o parere de la voi, tinand cont ca unii dintre voi poate sunteti posesori a modelelor mai sus mentionate.

M-ar interesa sa stiu care sunt diferentele dintre cele 2 motorizari si daca se poate , o lista de "pro" and "cons" pentru fiecare optiune.
Vreau sa mentionez ca fac in medie 10 -12 mii km pe an si 70% din ei sunt facuti in oras (Cluj) .

Multumesc anticipat si o duminica placuta sa avem,
Alex

Exista 122, 125, 140, 150. Departajarea intre ce o sa alegi si restul eu zic ca ar trebui sa nu o faca motorizarea, pentru 25cp in plus, ci, kilometrajul, starea masinii, optiunile.
Succes!

mergi pe 140. are cuplu mai mare iar consumul cred ca e cam la fel cu cel de 125...

Daca poti si iti place cateodata sa mai si apesi pedala de acceleratie mai tare neaparat cel de 140(150 la cele dupa 2015). Consum aproape identic cu cel de 125 dar se misca clar mai bine. Stiu, ca am avut si avem din amandoua... Insa daca mergi putin pe afara si nu prea de pasioneaza mersul mai energic pe afara... este super OK si cel de 125 care se misca si acela chiar frumos. Dar pana la urma cumpara acea masina care este mai bine intretinuta...

Salutare.

Multumesc pentru raspunsuri. O sa pun in balanta si sper sa fac alegerea inspirata.

Am inceput sa ma gandesc si la o motorizare Diesel dar nu sunt sigur daca se pliaza cu "nevoile" mele in ideea in care marea majoritate a kilometrilor o sa ii fac prin oras si plus de asta imi place mai mult pe benzina

O seara frumoasa tuturor.

Uita diesel daca te dai in marea majoritate urban. Este un sfat mai pertinent ca oricand de cand au trecut pe euro 5 si 6. Ramai pe benzina clar!!! Vei avea numai probleme pe termen lung la filtrul de particule

Eu iti recomand sa nu uiti de diesel. Am un passat B7 2.0 TDI 170 hp manuala din 2011 pe care l-am cumparat sa merg exact ca tine 70% in oras 30% in afara (vacante intelegi). Si tot pe diesel as merge in oras. Sunt din Bucuresti si imi consuma in oras 8-9% si in afara 4.5-5.5% (consumul din afara este in limita legii 130km).

Masina are 90.000km unde 70.000km sunt facuti doar in Bucuresti restul in afara.
Nu am avut nicio problema cu flitrul de particule mentionez eu sunt Euro 5, eu personal nu cred ca sunt asemenea probleme la Euro 6.

Ce rost mai are diesel ul? Astea s consumuri de 1.4 tsi.