zvonurile tot circula de ceva vreme, din ce stiu se asteapta lansarea faceliftului 5F la salonul de la Paris (1-16 oct 2016) - voi fi prezent pentru acest motiv.
deja bulgarii au facut primul pas si au lansat in cataloagele lor de pe seat.bg "CUPRA 300" (expected in 2017, asa cum e scris) si nu mai accepta comenzi pentru 290.

.

mi se pare pripit din partea lor, probabil vor fi trasi de urechi de fabrica. pe de alta parte, e bine ca zvonurile se adeveresc si SEAT sparge acea limita psihologica de 3xx cai putere, chiar daca si 280/290 masurate pe dyno erau cam tot pe acolo.
* cat despre 4wd, se pare ca va fi disponibil doar pentru ST. in felul asta se impaca ambele tabere, si cei ce isi doresc 4x4 pe CUPRA si cei care vor sa ramana la tractiune fata + diferential, pentru performanta pe uscat (si tinut greutate jos).

Ceva vesti despre motorul 1.8TSI ACT?

Probabil vine si ala pe facelift, dar discutam pe alt thread. Aici exclusiv CUPRA 300+ )

am aruncat un ochi pe istoricul lansarilor la 5F, si avem cam asa:

2012.09 - Paris - Leon 5F
2013.09 - Frankfurt - Leon 5F ST
2014.01 - press release -> 2014.03 - Geneva - Leon 5F CUPRA 265/280 (SC + 5dr)
2014.06 - Leon ST X-Perience
2015.01 - Viena - Leon 5F CUPRA ST
2015.09 - Frankfurt - Leon 5F CUPRA 290

La Paris in octombrie SEAT lanseaza Ateca X-Perience, asadar se pare ca mai asteptam pentru Leon 5F Facelift si CUPRA 300. sa fie tot ianuarie ?

The SEAT Ateca is being showcased in Paris as the brand’s third major pillar, in addition to its inclusion in the company’s greatest product offensive in history which, in 2017, will be extended with three new models.
- See more at: http://www.seat-mediacenter.com/en-stor ... 60u68.dpuf

Am impresia ca o sa fii primul dintre membrii forumului care ne surprinzi cu un Leon Cupra 300.

Trimis de pe al meu SM-G903F folosind Tapatalk

Cu cat mai tarziu, cu atat mai bine pentru cei ce tocmai au achizitionat 290-ul

in elvetia dupa 14.10 dealerii au putut face configurari pe Cupra 300
..

noutati tech: kessy, navi 8 inch, connectivity box. consum mediu in versiunea 4x4 300 cai ST = 7.3 cu 170 grame CO2. greutatea in plus a sistemului haldex de generatia a 5a (4drive) creste semnificativ consumul...

45.000 Eur sau nu vad eu bine?

Probabil CHF

saibot scrie:

45.000 Eur sau nu vad eu bine?

Elevtia are CHF nu Euro. Sunt 45.000 CHF.

Ce ti se pare mult pentru "low cost" asa cum il denumeai pe vwforum. Sau oare nu esti tu ala? Un saibot tot din Ploiesti. Da corect

Si Romania are RON si pretul e dat in EUR
Lasand la o parte postul tau tendetios, probabil ai ramas cu sechele dupa mutlimarca, da - 45.000CHF sau 41500 EUR mi se pare mult. Deja intra in zona lui S3,R la banii astia...avantajul marcii fiind pretul, raportat la dotari/performante.

Intra in zona de S3 sau R din piata de Romania poate. Nu comparati mere cu pere (preturi de Ro cu preturi de.. Elvetia)

saibot scrie:

Si Romania are RON si pretul e dat in EUR
Lasand la o parte postul tau tendetios, probabil ai ramas cu sechele dupa mutlimarca, da - 45.000CHF sau 41500 EUR mi se pare mult. Deja intra in zona lui S3,R la banii astia...avantajul marcii fiind pretul, raportat la dotari/performante.

Am observat ca in Romania tendinta cumparatorilor este de a-si lua masini din gamele superioare dar foarte slab echipate (ma refer la cei care isi cumpara masina noua nu second hand).

Eu mi am comanda Seat Leon Cupra 290 Full Full Full si am ajuns la pretul de peste 41.000 EURO fara discount-ul pe care mi l-a facut dealerul ulterior. Cu dotari asemanatoare un Golf R ajunge la peste 50.000 Euro iar Audi S3 se duce mult peste 60.000 nu mai zic de A45 AMG care trece ce 75.000 Euro.

In concluzie teritoriul se incalca doar daca vrei din gama superioara "chioare" . Apropo la marea majoritate a masinilor aduse second hand din Germania au echipari complete, germanul nu merge pe filozofia romaneasca si anume nu vrea sa se mandreasca doar cu sigla de pe capota.

saibot scrie:

Si Romania are RON si pretul e dat in EUR
Lasand la o parte postul tau tendetios, probabil ai ramas cu sechele dupa mutlimarca, da - 45.000CHF sau 41500 EUR mi se pare mult. Deja intra in zona lui S3,R la banii astia...avantajul marcii fiind pretul, raportat la dotari/performante.

Ce intelegi prin sechele dupa multimarca ?

E vb de forumul multimarca unde activezi. Am observat ca membrii de acolo au un anumit mod de exprimare, pe care eu unul nu-l agreez si pe care l-am regasit si in postul tau.
Nu prea inteleg legatura cu masinile sh din germania, filozofia si tenditele cumparatorilor din Romania, insa sa fiu sincer nici nu vreau
Dc aveai rabdare sa te uiti prin modelele colegilor de aici observai ca niciunul nu se incadreaza la model "chel".

Revenind la modelul din topic, ce te face sa crezi ca aceasta varianta 4x4 de peste 40.000 Eur este full full full cum zici tu (fara piele ) ) si odata configurat cu optionale nu o sa te arunce in alta gama de pret/modele ? Intrebarea e retorica deci nu astept neaparat un raspuns.