Configuratorul e de rahat (in general toate configuratoarele online sunt). Vad ca fisierul PDF cu codurile PR pt fiecare dotare in parte (sau pachet) nu a aparut pt Cupra ST FL. Ala e baza, zic eu.

In configurator din RO nu apare pachetul Performance (din ce am observat eu)

Emocion Red s-a scos din paleta disponibila la MY2018, este o greseala clar. Despre Media System Plus a raspuns colegul, in Belgia ai uitat sa mentionezi ca ai avut Navigatia normala inclusa in pret

Roger, daca te uiti la preturile de catalog clar e mai avantajos in RO. dar ar trebui sa compari preturile dupa discounturi, multa bafta sa obtii mai mult de 5-6 hai 7% in Ro

Configuratorul e muci, abia azi a fost lansat. Mai dati-le cateva zile sa-l actualizeze calumea, nici macar poze nu sunt puse. Nu inteleg cum lanseaza un lucru nefinisat. Nu au un environment de test unde sa dezvolte iar mai apoi sa il puna in productie? Jenant.

Ca un comentariu: Nu stiu cat se mai merita sa iei navigatie in ziua de azi, unde ai Carplay si Android Auto; iar recent a aparut in presa faptul ca Seat va suporta Waze prin Android Auto, ceea ce mi se pare mega tare. E un motiv serios sa iau din nou in considerare Cupra

La mine a contat f mult si displayul MFD color hi res fata de Maxi Dot style... Iar cu Andoid auto sper sa mearga bine, urmeaza sa vad, dar de navi integrat sunt f multumit, nu ai nevoie de date, ai full screen fara buguri, cabluri, etc

Displayul la ultima Cupra difera in calitate in functie de navi sau non-navi? Am vazut un review in care tipul nu avea navi, doar ecranul cu CarPlay si parea la fel rezolutia and stuff.

Pentru mine e important ca navigatia sa aiba date de trafic in timp real, info despre drumuri in lucru si detector de curcani

La versiunea MY2018 a aparut un update unitatea media

gamer ai idee ce versiune de software?

stai sa imi vina masina si iti spun, dar mai am de asteptat cateva saptamani )

Știe cineva ce fel de direcție (electro-hidraulică sau electrică ) au modelele Cupra 5F FL?
Mulțumesc

Electrica

Vorba cantecului: It goes zero to one hundred n***a, real quick, real f*****g quick
..

Multumesc Roger pt ideea de a face un test drive, asa din scurt. Plecarile cu launch controlul sunt 'miezul' la masina asta. Inca ceva, am observat ca biteul franelor e diferit fara de non Performance ( comparand cu a lui Roger). Si sunetul e tot fad dar macar se aude ceva cand schimba DSGul si mai ales cand intra in modul Launch Control

Un test destul concludent cu functionarea VAQ:

ceva intr-adevar deosebit

Sunt foarte curios de partea de hardware, daca e ceva suplimentar fizic sau doar bagat pe steroizi.

Codul motor este acelasi ca la cupra 300 - CJXC