saibot scrie:

Dc sunt mai usoare cu 2 kg decat stock e mare lucru. Unde ai gasit informatii cu privire la greutatea jantelor performance?
Pe cele stock de 280 le am cantarit eu si dc tin bine minte aveau 14-ish kg

A cofirmat Narcis, 11.9 kg au jantele Performance de pe 280/290. Asadar cam 2 kg pe bucata in minus fata de stock, ceea ce nu e rau deloc. Dar da, mai e pana la Leggera/Ultraleggera si asa mai departe

Prin Germania si UK se livreaza de ceva vreme Cupre cu mult timp inainte de termen. Timp de asteptare de 7 luni transformati in 7 saptamani Roger, poate te loveste si pe tine norocul, ca la Pack Perfo nu se aude nimic incurajator
.

Da boss, nu m-ar deranja, dar nu se zvoneste nimic de Belgia...din cele 3-5 comandate pana acum

Nu stiu de ce va tot plangeti voi, cand in Ro nici in configurator n-a aparut. )

Cupra 4drive Performance Pack Desire Red (aproape identica cu cea comandata de mine, cu bare plafon argintii in loc de negre, si fara trapa) plimbata de un fost campion mondial de raliuri pe gheata

Pai da boss, dar nu e corect: filmarea inside e cu un cupra albastru, iar cea de afara este cu una rosie....!

defapt, fost 3 cuprițe la eveniment..
...

Senzationale pozele

Mystery Blue vs Desire Red (Maes vs Jupiler)
.

sincer, nu stiu de cata zapada o sa am parte cu masina, dar asta a fost unul dintre motivele pt care am ales 4drive. de fapt daca nu o sa am parte pe aici, ma duc si-o caut

gamer555 scrie:

Prin Germania si UK se livreaza de ceva vreme Cupre cu mult timp inainte de termen. Timp de asteptare de 7 luni transformati in 7 saptamani Roger, poate te loveste si pe tine norocul, ca la Pack Perfo nu se aude nimic incurajator
.

Am vorbit acum cu vanzatorul ca sa-l intreb de perdelele alea pe spate si mi-a zis ca masina mea o sa ajunga in Belgia la sfarsitul lunii aprilie, iar livrarea se va face la inceput de mai
Ai avut gura aurita

Un review foarte detaliat de la Autogefuhl, ca de obicei. Pe mine personal ma convinge ca am facut alegerea potrivita vazand masini in configuratii similare pe circuit sau in acest caz, pe gheata

Un review la o masina excelenta.
Ce se intampla daca apas pe butonul Engine start/stop din mers ? e singurul lucru care-mi displace, pozitia butonului; La 1P fix acolo e butonul de avarie.. si nu de putine ori m-am trezit ca l-am apasat din greseala

cauta in manualul de Leon facelift sau cel de Ateca daca nu ai rabdare sa testez eu probabil nimic, doar un warning message pana cand opresti masina complet.

Emergency disconnection
If the engine does not switch off after briefly pressing the starter button, an emergency disconnect will be required:

• ● Press the starter button twice within 3 seconds or press it once for more than 1 second
• ››› .● The engine turns off automatically.

WARNING
Never switch off the engine while the vehicleis moving. This could cause loss of control ofthe vehicle, accidents and serious injury.

• ● The airbags and belt tensioners do not work when the ignition is switched off.
• ● The brake servo does not work with the engine off. Therefore, you need to press thebreak pedal harder to brake the vehicle.
• ● Power steering does not work when the engine is not running. You need more strength to steer when the engine is switched off.
• ● If the ignition is switched off, the steeringcolumn could be locked, making it impossible to control the vehicle

solutia simpla: nu iti pui optiunea Kessy pe masina daca nu iti poti controla degetele si crezi ca se vor duce singure spre buton in timp ce rulezi cu masina fara Kessy nu ai nici Push-to-Start, ramai la varianta clasica cu cheie in contact.