daca ar fi sa iau acum o masina la 25000 euro... http://www.seatwebshop.ro/detaliimasina.php?seat=37 - de vis

Mai precis 31.000 de euro

25.000 este fara TVA

Oferta la Moldotrans Iasi

Asa da oferta nu?

Foarte bun pretul,fata de anul trecut de 31 000 eur cu tva inclus.

razmih scrie:

Mai precis 31.000 de euro

25.000 este fara TVA

19996 euro fara tva la oferta. eu am zis de pretul cu tva

Scuze.
Nu am fost atent la pretul trecut in dreapta, acolo unde este oferta
Asa e bun pretul.

Leon 2013 pre-sale

http://www.seat.de/content/de/brand/de/ ... n-neu.html

Sunt disponibile brosuri si info despre preturi pt. modelul 2013.

Vrea cineva un Leon FR 2013 cu motorul 1.4 TSI? Acum e momentul

In vest si varianta facelift de la Leon 1.4 TSI se gasea la pachetul FR. Cel nou parca e o idee mai scump dar oricum la noi va fi ceva mai mic pretul cred.

Am gasit ceva poze cu Leonul coupe camuflat in Opel

..

Daca va uitati atent se vad farurile model nou,oglinzile de la facelift,sigla seat pe jante,stergatorul de la luneta.

da cosmine, eu

diferenta de pret e mica intre 1.4tsi 122 si 140cp. sa vedem care o sa fie preturile pentru Romania. oricum, cat m-am uitat eu, un style cu motorul de 1.4tsi 140cp e optiunea mea.

Sa fie asta noul Leon in 3 usi ? daca da ii super tare , adica mie imi place la nebunie ....
http://www.automocionblog.com/galleria/ ... -leon-01/3

In sfarsit au pus si ei cotiera
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OFaFx3tkxJY&feature=g-vrec[/youtube]

Dragos_is scrie:

Am gasit ceva poze cu Leonul coupe camuflat in Opel

..

Daca va uitati atent se vad farurile model nou,oglinzile de la facelift,sigla seat pe jante,stergatorul de la luneta.

Seat Leon 2013 3 doors



Seamana cu cel din pozele de mai sus camuflat in Opel Astra

Un pas inapoi din pacate cu puntea spate transformata in semi-independenta pentru motoarele pana in 150 CP! Doar versiunile mai puternice vor fi echipate cu punte spate multilink, ceea ce face ca la modelele de pana in 150 CP sa se piarda astfel manevrabilitatea mai ridicata precum si distributia superioara a sarcinilor longitudinale si transversale... Pacat ca sportivitatea a devenit pentru Seat un factor care nu mai este de luat in seama pentru motorizarile inferioare...
Pentru cei care nu stiu, puntea spate tip multi-link asigura in primul rand un control activ si sigur al autovehiculului. Fortele laterale si longitudinale sunt absorbite in mod independent, fiind optim ajustate prin echiparea cu bare de torsiune transversale si longitudinale. Trecerea la aceasta constructie mai sofisticata a suspensiei confera caracteristici de rulare sigure si, in acelasi timp, un mult mai inalt grad de confort!

Au omorat Leonul fratilor!
Afara e o ibiza (ca nu mi-a placut niciodata) interiorul e golf/audi/skoda= calitate buna dar anost,mocanesc,de batrani. Turometrul ala pe mijloc pt. mine facea toti banii ... in fine, nu mi se pare deloc sportiv,agresiv,pasional...ci doar un alt hatch si de data asta, fara (hot).