ioan314 scrie:

Apropo, AC-ul de pe clima nu sta aprins cand sunt <7 grade C afara, nu?

Cred ca <5, dar nu is sigur, undeva pe acolo. Oricum la temperaturi joase nu cupleaza

Razvan V. scrie:

ioan314 scrie:

Apropo, AC-ul de pe clima nu sta aprins cand sunt <7 grade C afara, nu?

Cred ca <5, dar nu is sigur, undeva pe acolo. Oricum la temperaturi joase nu cupleaza

Da, m-am mai linistit.

bgd_b92 scrie:

Depinde de piesele uzate..patineaza, se intareste pedala, caraie cand bagi in viteza, te smuceste, etc

De asta face figuri cateodata cand cuplez marsarier ?
Adica se comporta ca si cum nu as apasa ambreiajul, caraie grav.
Alteori merge ca uns.


Ma gandeam sa-i schimb uleiul in cutie.

Apropo, stiti pe cineva care repara macaralele de geamuri electrice, in Buc ?

Ce ai patit la macara?

Razvan V. scrie:

Ce ai patit la macara?

Pai la cel de la sofer este bagat un lemn pentru a nu cadea geamul (asa am inteles de la anteriorul proprietar) , ceva clema rupta.

La cel de la pasager, se misca foarte greu in jos cam 5 cm, apoi moare, la fel de greu urca la loc, daca nu trebuie sa-l imping cu mana cumva.

Am gasit postul anteriorului proprietar :
"Ca defecte are geamurile electrice,cel de la sofer are lupta lita pe care coboara si urca geamul,motorasul merge insa trebuie schimbata macaraua,cel de la pasager coboara insa urca greu dupa care se blocheaza (probabil ca trebuie unsa sina pentru ca la coborare merge foarte bine)"

Cel mai bine e sa dai jos fata de usa si sa vezi exact ce si cum. Macara gasesti la dezmembrari cam cu 150 de lei. Daca pe dreapta trebuie doar unsa e foarte bine, scapi ieftin. Fata de usa o dai foarte usor jos, are 2 suruburi si in rest cleme. Vezi ca este un tutorial in care explica un coleg cum sa faci sa nu mai inghete usile si acolo poti vedea cum se desfac fetele de usa.

Am rezolvat problema geamurilor electrice (nu eu, am fost la cineva) - cleme, cablu.
Am facut niste poze, calitatea este slaba, sunt facute cu telefonul.

un pret pt piese?

Bamse scrie:

un pret pt piese?

Salut,

pret pe piesa, nu stiu ce sa zic, la mine a fost 300 RON ambele macarale de reparat.

Tipul ia 200-250 reparatie/macara.

La una a fost cablul+cleme, la cealalta doar clema, demontat-montat, uns.

Bamse scrie:

un pret pt piese?

Anu trecut am avut si eu problema cu macaraua. La inceput am cumparat un chit de reparatie, dar dupa ce am desfacut usa am realizat ca imi lipseste o clema asa ca am luat o macara de la dezmembrari cu 150 de lei (cu tot cu motoras) si montajul a mai fost 20 sau 30 de lei.

Vreau sa-mi schimb cauciucurile (sa iau de vara), si am urmatoarea dilema :

Normal pe carte de identitate a masinii, am trecuta dimensiunea ceva cu R13 (nu tin minte exact).

Eu am cumparat masina cu RAR-ul facut, dar a fost o problema, pe masina fiind cauciucuri de 165x70xR14. Problema rezolvandu-se tipic romanesc.
O chestie pe care a spus-o cel de la RAR este ca normal pe R14 trebuie dimensiunea 185x60xR14 , si nu stie nici el de ce nu apare si pe cartea masinii.

Acum am jante pe R14 , pot monta pe cele care a zis domnul de la RAR (185x60xR14) ?
Ca sa nu mai cumpar si jante pe 13.

asa stiu si eu ca ar trebui sa ai in carte. 185 60 R 14

NU ai nicaieri trecuta aceasta dimensiune? pt 14?

Bamse scrie:

asa stiu si eu ca ar trebui sa ai in carte. 185 60 R 14

NU ai nicaieri trecuta aceasta dimensiune? pt 14?

Nup, e trecuta doar cea pe 13 in carte.

ce aiurea.....ar trebui sa intrebi la rar, ce dimensiuni au ei pentru acest model, si ce ar trebui sa faci sa iti treci aceste dimensiuni.
trebuie ca ei sa aibe o hartie care sa ateste ca ar trebui sa ai dimensiuni de 14.

In cartea mea scrie asa:
fata 155R13 77R sau 175/70R13 77R ... spate la fel..
mai jos e o rubrica "Modificari ce nu afecteaza performantele si caracteristicile de folosinta ale vehicolului"
La " Alte anvelope" este trecut: 155/80 R 13 77 R; 185/60 R 14 77 R.
Cartea de identitate este facuta de mine la RAR Bacau. in 24.08.2011.
Am aceeasi masina ca tine 6K, 44K, an 2001, AUD.