Va salut din nou! Revin cu un alt tip de problema si imi cer scuze anticipat daca s-a mai discutat.
Zilele trecute am facut un drum mai lung, in 2 zile am parcurs 600km. La dus in primii 300 am mers fara nicio problema totul perfect. A doua zi la pornire am simtit ca parca motorul nu are sunetul sau normal, parca era putin mai infundat, se auzea mai incet, am plecat la drum si mergea normal, in primii km mai simteam ca scade sunetul motorului dar dupa totul a fost normal. Pe la ultimii 50 km am inceput sa aud un fel de scartait/bataie, am oprit, nimic suspect, dupa nu s-a mai auzit pana acasa. A doua zi cand am pornit totul normal, dupa 10 km cand am oprit am observat ca sub masina apar ceva picaturi, ridic capota si observ ca sub cureaua de accesorii a fost aruncat un jet de ulei pentru ca era ulei si in fata curelei si pe plasticul de sub ea dar cureaua nu era atinsa de ulei si nici cea de distributie nu are ulei prin zona ei, in mers se simtea oarecum in treapta 1 si 2 in zgomot in plus mai ciudat, dupa era sunetul normal. Ajuns din nou acasa o iau la verificari, era motorul putin mai cald ca de obicei dar nu pornise ventilatorul. Ulei pe loc nu a mai curs deloc dupa o noapte intreaga, deci tot ce a curs a fost doar in timpul mersului sau aruncat tot odata de la presiune ceva. Nivelul la ulei e normal, nu se cunoaste o scadere. Acum de ce intreb aici: Fiind sfarsit se saptamana pana luni o sa tin masina in repaus si dupa o sa ajunga la "doctor". Dar poate sunt oameni mai cunoscatori pe aici ce ar putea sa imi spuna macar in mare de unde ar putea veni problema sa stiu la ce sa ma astept, e ceva grav, se va repara usor, costuri mari etc.