eu zic ca a fost chitit pe seat, daca vrei o masina sport cu cilindree mica si exclusivism mai ceva decat cupra, doar e o bocanegra nu?, cred ca nu ai prea multe optiuni, unde mai pui ca pretul e dcompetitiv pentru ce ofera masina.
dar mai bine sa lasam fericitul proprietar sa ne raspunda

Nu stiu cat a fost chiteala si cat a fost noroc.
Totul a inceput cu o idee "Ce-ar fi sa-i iau sotiei o masina"
Stiam inca de la inceput ca pentru ea va trebui o masina mica.Si am inceput sa caut masini mici (preturi , dotari.. .masini noi , SH...etc).Tin sa precizez ca sotia este medic chirurg (stie doar sa repare oameni...nu si masini) .Are permis de cativa ani dar de condus....nu.De masini ma ocup eu.Asadar am inceput treptat treptat sa-i prezint/arat diverse masini mici (zB Corsa, Ibiza, Mini, Fiat 500, Audi A1 , Polo, Fox....etc).Am rupt MOBILE si AUTOSCOUT24.Din toate, cel mai tare a atras-o Audi A1.Na....gusturi de femeie....Si ce mi-am zis.Daca tot e sa fie A1....macar sa ii configurez ceva pentru ea de mers in oras...si pentru mine in timpul liber.I-am configurat un A1 cat mai simplu pentru ea....(1,4 TFSI 122Cp - Automatic)...ca stiam ca vrea automata....si i-am pus numai chestii simple care s-o ajute (zB senzori parcare, lumini adaptive, scaune incalzite, panorama....etc).Pentru mine am mai pus extra ( amortizoare sport, suspensii sport....).Si uite asa am ajuns la fabuloasa suma de 27 de mii si ceva de euro pentru un Audi A1 nou.Ca SH-urile in Germania sunt cu minim 5 mii maxim 15 mii de km si sunt undeva pe la 23-24 de mii de euro.Diferenta era prea mica sa iau SH.Cu configurarea facuta , saptamana trecuta, ma duc la un dealer Audi sa-mi faca un calcul de leasing/rate...etc.Ma duc, imi face ala calculul.....si-mi da foaia.Fara avans (ca asa e aici - nu ai, nu dai - la inceput nimic)...platesti rata pe 3-4-5....ani....si la urma valoarea reziduala.Asadar....ma ajungea rata 421 de euro/luna pe 3 ani + 14500 de euro ultima rata cu o dobanda de 3,8%.Adica masina costa 27.340 (parca) si dupa 3 ani plateam 29 de mii si ceva.Dobanda mica....da chiar si asa....421 euro pe luna e cam mult pentru un A1.Da zic....nu-i bai...pentru sotia mea...totul....si mi-am facut programare la drive test a doua zi cu un model asemanator celui configurat de mine.Ma interesa mai mult motorul sa vad cum merge /cum schimba/ cum trage...etc.In acea zi....dupa amiaza....ii zis sotiei conditiile de creditare....parerea a fost cam ca a mea...cam suna a dezamagire....a luat ipadul si a inceput singura sa mai caute sa vada ce masini mici ar mai putea sa-i placa.La un moment dat....vine si-mi arata pe seat.de ....IBIZA (clasica).Si zice.Asa ceva ce zici?In 2 secunde m-am asezat la calculator....si am inceput sa caut Ibitze.Am dat pe Mobile peste asta mica care era intr-un oras la 25 de km de noi la o reprezentanta Seat.Norocul mare a facut ca aceasta reprezentanta Seat sa fie gard in gard cu reprezentanta Audi unde aveam de facut drive testul a doua zi dimineata la 11.Am plecat a doua zi de pe la 9 de acasa....am poposit mai intai la Seat....era libera....am luat-o la drive test...i-a placut sotiei....si am si facut pe loc actele (aveam la noi ultimul fluturas de salar al sotiei si buletinul de Romania).Atat ne-a trebui (2 acte).La 11 m-am dus dupa gard la Audi, le-am zis ca am cumparat deja o masina de la vecini.....si asa m-am facut eu cu, Cupra Bocanegra.
Noroc chior.

mususk266 scrie:

eu zic ca a fost chitit pe seat, daca vrei o masina sport cu cilindree mica si exclusivism mai ceva decat cupra, doar e o bocanegra nu?, cred ca nu ai prea multe optiuni, unde mai pui ca pretul e dcompetitiv pentru ce ofera masina.
dar mai bine sa lasam fericitul proprietar sa ne raspunda

Sa stii ca nu eram chitit neaparat pe Seat.Dar voiam intradevar o masina mica...pe benzina ....motor mic...si putere mare.Si asta a fost sa fie.Cum am mai spus.....chiar a fost noroc.

ínteresanta povestea, de-ar fi si la noi asa, sa cumperi masina in leasing fara avans, ar fi super.
ai facut alegera buna, masina este exclusivista nu pentru ca ar avea un pret mare facand-o inaccesibila ci pentru raritatea sa.

Foarte tare masina.. Sa o stapaniti sanatosi!

Cu jantele originale ce ai facut? Sau masina a venit direct cu astea..

Astea din poze sunt jantele si cauciucurile de iarna (Nokian 215/40/17 87V).Jantele originale sunt cu cauciucurile de vara (le am in boxa) si le pun in vreo 2 saptamani...dupa 1 martie (Bridgestone Potenza 215/40/17 87V).Pun poze cand o incaltz de vara....

Cred ca starnesti multe invidii cu masinuta asta

Foarte frumoasa! Sa o stapaniti cu placere!

Stii....aici in Germania lumea e altfel decat in Romania.Mi-a luat ceva timp sa ma acomodez cu asta si socul a fost pe masura.Crede-ma.Cand mi-am luat prima masina (o Vectra C din 2006 2,2 155Cp benzina) nimeni nu m-a intrebat nimic....la a doua (Insignia din semnatura)...la fel.Sincer.Aici toata lumea are masina (mai mare sau mai mica, mai noua sau mai veche, mai puternica sau mai putin puternica....etc).Pe nimeni nu intereseaza ce masina are vecinu, colegu, prietenu, fratele, sora etc.....
Iar legatde invidii......nu stiu ce sa zic....poate.

asta e diferenta intre Romania si restul lumii...caracterul si/sau mentalitatea oamenilor . sa o stapanesti cu placere...sau sa se bucure sotia de ea

Bine punctat.
Multumesc....

Sistemul bluetooth afiseaza agenda telefonului? Sau doar comuta automat pe "mute" cand ai un apel?

Sincer.....nu am conectat nici un telefon inca.Am sa incerc zilele astea si iti scriu/raspund.

Superba masinuta. Cum se simte pe drumuri nationale / oras "la rinichi"? Si cum te impaci cu DSG-ul, schimba lin la pornire si la oprire (secventa D3-D2-D1 si D1-D2-D3)?

Mai pune si tu niste poze (mai ales cu interiorul) Ne tii in suspans, asa..

cosminidis scrie:

Superba masinuta. Cum se simte pe drumuri nationale / oras "la rinichi"? Si cum te impaci cu DSG-ul, schimba lin la pornire si la oprire (secventa D3-D2-D1 si D1-D2-D3)?

Aici .... nu e diferenta intre drumuri (national/oras).Toate sunt bune.De zdruncinat.....zdruncina....ca de....are suspensii sport.Nu are suspensii adaptive.Dar oricum...drumurile fiind bune, nu prea se simte.Probabil ca in Roamania mi-ar fi clantanit putin dintii si dizlocat putin "rinichii"....
Legat de DSG.Ce sa zic.Insingnia mea e manuala.Am luat automata mai mult pentru nevasta-mea.E super OK.Cand am sa schimb Opelul...cred ca o sa ma orientez si eu spre o automata.E mult mai relaxant la condus.La porniri in D....nici no simti.Pleaca super incet....si schimba cam in 1500-max 2000 de ture.Ajunge in D7 si am doar 70 km/h.Schimba foarte jos in turatii.In S....vorbim despre altceva.Schimba 1-2 in 3000 de ture, 2-3 in 4500 de ture , 3-4 la 6200 de ture (si viteza 140km/h).I-am dat aproape 170 km/h , asa in scurt....dar inca nu schimbase in S5.Si mai are S6 si S7.Tare sunt curios ce face mai incolo.Mai departe nu am ajuns....ca inca nu a vazut Autobahnul.Va tin la curent cu ce poate pe Autobahn.Deci schimba din 3 in 4 la 140 km/h.E incredibil.Ca sa nu mai zic cum se aude motorul ..... e dumnezeiesc ....