M-am hotarat sa imi fac un buggy sa ma plimb la Dunare prin padure.

Dupa ce am taiat 2 dacii ca sa folosesc structura...

Tare...
Auzi, motorul ala de sub prelata este cumva o mobra?, din cele cu turbina de racire?.
Adica mobra 50s?

...m-am hotarat sa imi fac propriul sasiu

Lonjeroanele de dacie sunt o porcarie.
Din 15 m de teava de gaz faci un sasiu excelent fara pretentii deosebite de rezistenta fiind doar pt. fun,la care poti monta toata mecanica de pe o dacie,cu motorul montat in spate impreuna cu cutia de viteze si planetarele.Fuzetele montate pe spate le vei putea suda intr-o pozitie fixa.
Poti face ceva de genul asta : http://www.sports8.com/AA-250C-EEC.htm
Un mic tutorial gasesti aici: http://daniel.ekstrand.nu/buggy/rorramsprojekt.htm
Inconvenientul cu mecanica de Dacie este ca va ajunge masinuta la o greutate destul de insemnata.Motorul va fi amplasat in spate ,ca in cazul Daciei 1100.Problema este faptul ca in acest caz vei avea 4/5 trepte de viteza inapoi,care insa se rezolva foarte usor.Se demonteza cele doua capace ale cutiei ( cel mic ce include axul de comanda si cel mare carcasa ambreiaj) se "crapa" cutia (avind grija sa desfaceti si cele 2 suruburi lungi ascunse in fantele cutiei pe la mijloc, si se intoarce diferentialul invers.In acest mod cele 4/5 trepte de viteza inapoi vor deveni inainte.
Suspensiile vor fi luate de pe suspensiile fata a unei dacii,cu adaptare pe cadrul de teava atit pe fata cit si pe spate,pastrindu-se si etrierele de frina.
Pe spate unghiul de virare al fuzetei va fi blocat intr-un fel in functie de structura cadrului.
Pompa de frina merge de pe dacie.
Bateria si rezervorul vor fi montate in fata pentru echilibrarea maselor.

Am reconditionat complet motorul

... 6 roti,2 locuri,plus o turbina pe motorul asta ...

BALTAZAR2003 scrie:

Tare...
Auzi, motorul ala de sub prelata este cumva o mobra?, din cele cu turbina de racire?.
Adica mobra 50s?

Nu stiu dar pot sa il intreb pe respectivul de la care am luat daciile