CUPRA Formentor s-a lansat oficial. 2 motorizari similare cu cele de pe noul Leon - 2.0 tsi 310 cai 4drive si 245 cai hibrid. Interiorul pare foarte similar cu cel de pe Leon, daca nu e chiar identic - in plus se observa cusaturi duble peste bord si pe usi
.....

Arata superb si motorizarile sunt wow. Pretul de la 45k ...

Cred ca motorizarea TSI va fi cea de 2.0 306 cp, ca si pe noul leon.

parere subiectiva:
Sunt un pic de hater dar personal ma deranjeaza iluzia asta care se incearca cu brandul CUPRA.
Toate articolele pe care le citesti in media despre Formentor sau CUPRA in general sunt despre cum au facut ceva care e bespoke si care IN NICI UN CAZ NU E SEAT..
WTF? e un SEAT Leon desenat peste o structura de Audi Q3 Sportback; Nu e ca si cum au inventat un nou segment auto.
Avand in vedere ca interiorul e identic ca cel de pe Leon ma astept ca si materialele sa fie aceleasi dar vopsite intr-o alta culoare [ WOW ! inovativ, nu ? ].

- Masina: e excelenta; e un mini-SUV care o sa incapa in mai toate parcarile din orase si e o alternativa mai ieftina la Audi SQ3 Sportback ce ar trebui sa se lanseze in aceeasi perioada. Singurele lucruri care imi displac sunt lucrurile facute ca sa fie in trend: farurile alea rotunde de Nisan Juke si cusaturile pe plastice.
- Numele: povestea cu nu stiu ce locatie din Majorca pe mine ma lasa indiferent; poate are sens in bula lor dar pentru mine e un nume sumbru si greu de retinut [ Formentor, Formol, Fermentator.. nu era de ajuns ca multa lume nici nu a auzit de SEAT, de acum o sa vada pe strazi masini cu logo tribal si un nume dubios].

Mi-ar placea sa vad o abordare mai realista si sa nu incerce sa impacheteze normalul in poleiala si sa para ca ceea ce fac e unic si extraordinar.
De exemplu citatele de pe site-ul lor ma zgarie pe retina:
- "Distinctiv. Nou definit."
- "Rareori, diferite elemente se contopesc pentru a forma ceva nou, legendar."
- "Ieșim din tiparele clasice ale lumii automobilelor. Construim spiritul și filosofia..."
.. si toate astea nici macar nu se refera la masina noua [ci la Ateca ]

Trebuie sa traiasca si aia ce se ocupa de branding si corporate identity

ClotzA scrie:

parere subiectiva:
Toate articolele pe care le citesti in media despre Formentor sau CUPRA in general sunt despre cum au facut ceva care e bespoke ]

Pai daca nu marketingul vinde...atunci cine ? si asa vanzarile seat sunt moarte ( cel putin la noi in tara )..iar concurenta e din ce in ce mai mare si din cate vad in topul vanzarilor lunare, lumea se reorienteaza catre alte marci care ofera un raport calitate / pret foarte bun ; mai ales ca in ultimul deceniu VAG a dezamagit enorm prin prisma fiabilitatii..

ClotzA scrie:

Mi-ar placea sa vad o abordare mai realista si sa nu incerce sa impacheteze normalul in poleiala si sa para ca ceea ce fac e unic si extraordinar.
De exemplu citatele de pe site-ul lor ma zgarie pe retina:
- "Distinctiv. Nou definit."
- "Rareori, diferite elemente se contopesc pentru a forma ceva nou, legendar."
- "Ieșim din tiparele clasice ale lumii automobilelor. Construim spiritul și filosofia..."
.. si toate astea nici macar nu se refera la masina noua [ci la Ateca ]

complet de acord si impart opinia asta cu tristete, trebuie sa recunosc. ma uit la ce lanseaza Alfa, care e un brand cam tot la acelasi nivel in acest moment (dar cu o istorie solida si pedigree real, ce-i drept) de exemplu cu giulia GTA si GTAm, pai nene, alea sunt masini cu adevarat speciale, cu motorizare speciale, imbracate in carbon si frane ceramice si elemente de aerodinamica, usurate cu un scop clar. aia da masina track focused, cu full rollcage fabrica, scaune scoica adevarate, etc, totul cu un sunet adevarat si sustinut pe performante reale, facute sa manance circuitul.

bgd_b92 scrie:

si asa vanzarile seat sunt moarte

gresesti, SEAT e pe trend ascendent de cativa ani buni incoace, merge excelent in grup. Romania nu e o piata de referinta in niciun caz, sper ca realizezi asta. totul se masoara la nivel global, noi suntem o tara speciala cu nevoi speciale, daca vrei facem thread separat de hate pe tema asta. pe scurt, totul se rezuma a fi fudul, indiferent de faptul ca suntem saraci

Ca si opinie generala, da, ma refeream ca marketingul vinde la nivel global ; insa categoric faceam referire doar la tara noastra privind vanzarile Seat. De alfa romeo nici nu mai zic ; sunt fan alfa romeo si bmw de mic ( la bmw am renuntat dupa ce a iesit e60 din productie si au inceput cu buleala tipica si pt vag ). Din pacate alfa romeo nu mi`am cumparat pt ca stam foarte prost la nivel de service si piese, la noi in tara nu sunt apreciate si cu atat mai greu este sa gasesti una intretinuta ; plus ca si taxele pt motoarele adevarate m`au cam dat inapoi. Nu tin neaparat sa discut despre failurile vag, dar daca cineva crede ca incepand cu ~ 2006 ( cand epoca motoarelor PD era pe sfarsite si s`a facut trecerea de la 1.8 T la tsi`uri ) vag a prezentat incredere si si`a tratat clientii corespunzator si conform asteptarilor, putem detalia in alt topic.