marek scrie:

sapro98 scrie:

eu am cele de la Sonar si am pus instalatie xenon de la Well-Done, pot sa zic ca lumineaza de 1000 de ori mai bine decat halogene care
vin farurile.
legat de aburirie, daca nu poti da jos masticu ala cu care au venit farurile, at lipeste peste el jur inprejur cu un silicon negru, care cand se usuca se cauciuceaza. eu asa am facut, si numai mi se aburesc.

sal

ce silicon ai folosit? poti sa explici putin sau sa spui de unde e luat?

a schimbat cineva ledurile cu unele mai puternice sa se vada ca la audi ziua?

ace117 scrie:

Nu-i rau deloc...

sal
as vrea sa te intreb de unde este prelungirea de sub bara ta?

eu am leon "cupra look" si am vrut sa i pun lip sub bara dar mi se parea caraghios si l am dat unui ibiza

vreau sa i pun ceva la bara fata si ce ai tu imi place. exista si fara ledurile A6? (eu deja am farurile cu led model 2)

ms

Daca te uiti pe topicul meu (din semnatura) poti sa vezi ca masina s-a schimbat mult de atunci...
Referitor la prelungire: e custom made, nu se gaseste in comert.

B22VXX eu am alte leduri in faruri
sunt mult mai puternice fata de cele cu care au venit din fabrica
cel mai mare plus il am acum faptul ca mi-a fost refacut traseul firelor(daca se arde un led se opreste doar cel in cauza, nu inca cateva)

TIBI scrie:

B22VXX eu am alte leduri in faruri
sunt mult mai puternice fata de cele cu care au venit din fabrica
cel mai mare plus il am acum faptul ca mi-a fost refacut traseul firelor(daca se arde un led se opreste doar cel in cauza, nu inca cateva)

sal

cine ti a facut schimbul de leduri si cat te a costat afacerea?
nu mai tin minte daca se scot ledurile prin spatele farului sau tre taiat?
ms

dani torz(e coleg aici in CS) mi-a facut tot la faruri

Salut baieti,
am o intrebare pentru cei care au faruri cu lupa pe faza scurta.Eu am luat o pereche de la Dectane,cu daylight,si am schimbat pana acum doua seturi de zenon pe scurta,ultimul philips si lumina mi se pare foarte slaba,focalizarea e buna,in sensul ca are linia clara dintre intuneric si lumina dar repet "cantitatea de lumina " mi se pare slabuta.Ati patit la fel?Cineva mi-a spus ca acele faruri sunt facute doar pt halogen ,ca pe halogen lumina ar fi mai buna ca e diferenta de lungime de unda ca e lentila convexa etc.Se poate sa fie asa?
xenonul da de 3 ori mai multa lumina.Incepe sa-mi para rau de achizitie,aspectul e beton dar ..daca se vede mai prost decat cu farurile stockl,cu sticla clara si oglinda,,,n-am facut nimic.Va rog sa-mi spuneti daca ati intalnit aceeasi problema.Repet am schimbat doua seturi de instalatie xenon.Atasez si o poza sa vedeti farurile.Sunt luate direct din Germania si lentilele sunt din sticla nu din plastic cum am mai auzit ca sunt unele...Intradevar pe ele scrie a nu se monta HID,dar asa scrie pe toate,ei nu promoveaza HID after market,doar OEM.

Nu ai ce sa faci, trebuie sa revi la farurile cu halogen. Acelasi lucru se intampla la toate tipurile de faruri care sunt schimbate, cu angel, cu leduri, etc.
Singura solutie repet halogen, cel putin asa au facut toti prieteni mei care si-au schimbat farurile. Nu vorbeam daca doar auzeam, ci am si vazut.
bafta,

merci mult!,Te referi la becuri cu halogen pe farurile tuning,nu?Ai scris "faruri cu halogen".Pe faza lunga pot lasa xenon,banuiesc,e cu oglinda,si se vede ca lumina e buna.Problema e la cele cu lentila ,adica scurta.O sa iau o pereche de Osram Night Breacker sau Philips Nightguide.

zeusik scrie:

Nu ai ce sa faci, trebuie sa revi la farurile cu halogen. Acelasi lucru se intampla la toate tipurile de faruri care sunt schimbate, cu angel, cu leduri, etc.
Singura solutie repet halogen, cel putin asa au facut toti prieteni mei care si-au schimbat farurile. Nu vorbeam daca doar auzeam, ci am si vazut.
bafta,

Daca folosesti becuri bune si convertoare, adica... "balast" corespunzator vor lumina bine.
Eu am de un an montat in farul cu oglinga becuri H7R, special construite pentru a nu orbi pe cei din sens opus si dupa ce am gasit doua convertoare bune nu mai am probleme.
Cele initiale luate de la firma "coco jambo teapa vesela", cunoscuta si sub denumirea de "bluexenon" nu functionau corect.
Conteaza si lungimea de unda luminii emise in bec.
Eu am ales 4300K, intrucat este cea mai apropiata de lumina solara si asigura cea mai buna vizibilitate pe timp nefavorabil.

stiu ,si eu am avut pe farurile stock,cu oglinda si geam clar,tot H7R si luminau super fara sa deranjeze.Iar acum am 2 seturi licenta Philips,ba mai mult ,cel de pe scurta(unde sunt lupe) este de 55 W.Parerea mea e ca lumina e mai slaba decat de pe farurile cu geam clar cu H7R.Sunt convins ca lentila prin grosimea ei reduce fluxul de lumina dar parca totusi e prea slaba,trebuie sa compar cu o masina care are xenon oem la un perete,poate sunt eu prea pretentios,oricum nu-mi vine sa cred ca ar fi lumina mai buna daca as pune bec halogen.O solutie ar fi sa incerc pe-o parte sa fac comparatie,dar e asa de "inghesuita"zona acolo la faruri ,mi-e groaza.

BALTAZAR2003 scrie:

Daca folosesti becuri bune si convertoare, adica... "balast" corespunzator vor lumina bine.
Eu am de un an montat in farul cu oglinga becuri H7R, special construite pentru a nu orbi pe cei din sens opus si dupa ce am gasit doua convertoare bune nu mai am probleme.
Cele initiale luate de la firma "coco jambo teapa vesela", cunoscuta si sub denumirea de "bluexenon" nu functionau corect.
Conteaza si lungimea de unda luminii emise in bec.
Eu am ales 4300K, intrucat este cea mai apropiata de lumina solara si asigura cea mai buna vizibilitate pe timp nefavorabil.

Incearca becuri de 4300K, este temperatura standard si este posibil ca sticla luipelor sa atenueze mult ce este in afara de 4300K.
Becurile cu incandescenta sunt undeva la 3000-4000K.

merci mult! as incerca sa vad,oricum deja am colectie de becuri si balasturi....

BALTAZAR2003 scrie:

Incearca becuri de 4300K, este temperatura standard si este posibil ca sticla luipelor sa atenueze mult ce este in afara de 4300K.
Becurile cu incandescenta sunt undeva la 3000-4000K.

daca ai vreun amic care poseda si el faruri similare si e multumit,poti sa-i ceri becul si droserul lui.
il pui intr-un far si faci comparatie.
eu unul sunt multumit de vizibilitatea pe care o am,insa nu am reusit sa le reglez dupa cum vreau(la service nu au avut rabdare,asa e cand mecanicii fac ceva pt altul)

un far cu oglinda imprastie altfel lumina fata de unul cu lupa,de aici tendinta de a crede ca nu vezi cu lupele
ai grija cu ledurile