Eu am examinat un catch-tank de la Forge, dar nu prea aveam unde sa-l pun datorita cutiei filtrului de aer si in plus avea intrarea si iesirea prea mici.
Din fericire, Pipercross (distribuit la noi de Aspad) face un "oil catch filter" sau "inline oil breather filter", asemanator filtrului de benzina: carcasa de aluminiu, un filtru spumos dintr-un plastic rezistent la temperatura inauntru. La 1-2 schimburi de ulei se desface carcasa (din 2 suruburi), se goleste de uleiul colectat si eventual se spala in benzina filtrul spumos.
Se monteaza pe furtunul in Y (care vine de la capacul de chiulasa si de la baia de ulei) duce la valva de pe admisie.
Diferenta consta in faptul ca un "oil catch tank" e un
decantor, iar acesta e un
filtru, cam asa cum pe sistemul de alimentare cu benzina al batranei Dacii se puteau folosi ambele solutii
~Nautilus