Problema:

- am schimbat de cateva luni bateria cu una noua, cu specificatiile identice fata de cea veche si mi-a aparut o problema: la intervale neregulate ceasul din bord si numarul kilometrilor parcusi se reseteaza.
- masina porneste fara probleme, cd player-ul AURA functioneaza normal, m-am uitat si la borne, le-am mai strans.

...insa ma streseaza acest fapt si nu mi se pare in regula.

A mai intampinat cineva o astfel de problema?

Verifica daca sunt stranse bine bornele bateriei.

De multe ori mecanicosii doar infig borna pe baterie fara sa mai stranga bine durubul de blocare.

Multam' de raspuns!

Am fost ce-i drept vineri la Alto si mi-au scos o borna!

Am mai primit o parere: cum ca ar putea fi de la contact.

Voi ce ziceti?

Eu zic sa deschizi capota si sa tragi de bornele de la baterie, nu trebuie sa se miste!
Mai verifica sigurantele aflate pe capacul bateriei, poate sa desfacut o piulita....intamplator.

Am facut si un scan astazi la instrumentele de bord, nici o eroare.

Nu am verificat in schimb siguranta, dar tind sa cred ca fost de la borna, de cand am strans-o mai bine nu a mai facut!

Am patit sa mi se reseteze kilometri la bord fara sa apas butonul. Aveam 2000 si dupa ceva timp am observat ca am luat-o de la zero. Se poate sa se reseteze automat peste 2000? Nu am auzit asa ceva. Ma gandesc insa la varianta in care bateria nu imi este foarte buna sa se fi intamplat ceva ciudat:).

Stie cineva cum imi pot seta ceasul de la bord? nu am buton, probabil din alta parte:). Sanatate

dupa 2000 de km se reseteaza automat...depinde de la masina la masina cum a fost setata din fabrica resetarea, la unele e la 1000 de km...ceasul se seteaza daca bine imi aduc aminte tinand cateva secunde rotita de langa kilometraj inspre stanga si dreapta(ora si minute)..bafta

Salutare!
Știe cineva dacă tabloul de bord/ceasurile de bord pt. Leon 1m/Toledo, 1.6 16 v, pot fi înlocuite cu cele de Anglia, după care schimbat cadranul vitezometrului cu unul de Europa și resetat afișajul din mile în km?

Motivul - tabloul meu e defect și nu găsesc codul meu decât de Anglia, cu codul echivalent.

Te-am intrebat si in topicul celalalt ce bord ai, si ce immo este. Pune si tu o scanare la instrumente.

W01 M0920802A
VDO 110.080/152/002

Pe spate.

Am găsit ceasuri de bord similare, dar diferă codurile, nu știu care poate fi diferența.
W01M0920822A în loc W01M0920802A
VDO 110.080/153/002 în loc de 110.080/152/002

Probabil că schimbă imobilizatoarele fiindcă eu nu am ceasuri de bord compatibile pentru împerecherea cheilor cu imobilizatorul.

Voi face programare la diagnoză, să aflu ce imobilizator am, testerul meu nu are această funcție

802A cred ca e immo2. Ce an e masina si ce cod are modulul de inchidere centralizata? Asta e alt mod de a identifica immo.