Salut baieti ! Acum ceva timp am curățat turbina (2 luni ),inlocuit acuator nou turbo , înlocuit furtune vaccum , curățat debitmetrul , egr Off . Am făcut un drum lung și la 120kmh 3000rpm îmi intra in limp mode . Opresc masina își revine după iar .. am pus testerul îmi da eroare . A mai pățit cineva așa ?


Nu tot timpul intra in limp mode. Posibil sa fie și valva n75 ?

Pai daca ai EGR off si turbina face presiune prea mare,...cine iti descarca surplusul?

Pai supapa egr are rolul de a elimina gazele etc ..

Care gaze? E cos de fum? Are rolul de a limita presiunea de aer ce intra in pistoane, facuta de turbina. Daca ai facut EGR delete, deci nu mai are niciun rol. Atunci cine regleaza acea presiune? Ai modificat si softul? Banuiesc ca nu, ca ai fi scris. Dups EGR delete, se face un soft nou, dupa specificul fiecarui motor si a ceea ce scoate turbina. Nu doar astupi la turbo si scoti comanda.

Pai mi s a spus ca nu este nevoie de soft . El fiind mecanic se reglează automata nu este nevoie sa modific valoarea .

Motor 1.9 tdi asv 110cp

Valentino.19 scrie:

Pai mi s a spus ca nu este nevoie de soft . El fiind mecanic se reglează automata nu este nevoie sa modific valoarea .

Motor 1.9 tdi asv 110cp

Acum ai parte de contra-dovada.

Tot nu cred ca ar fi de la egr … ea in rest pe oraș merge bine , trage normal .

Aceeași problema o aveam și înainte sa anulez egr ul … Am montat și boost și face presiune .

"Am montat și boost și face presiune"
Nu am scris ca nu face presiune, ci ca turbina face presiune prea mare, iar diferenta dintre maxim si cat trebuia sa fie nu e descarcata de nimeni.
Normal ca iti face la fel, eroarea apare cand urci in ture peste o anumita valoare.
Poti incerca sa reglezi actuatorul turbinei sa faca cursa mai mica.

Problema rezolvată .

Cauza - Șaiba termică , bloca axul turbinei . Turbina a fost recondiționată .

Va mulțumesc frumos pt ajutorul oferit . O zi buna și multă sănătate !