Buna ziua ! Am un seat leon 1m 1.6 16v si am niste probleme , in bord a apărut martorul EPC , si motorul merge balbait si nu se durează peste 2500rpm . De la ce poate fii ?
Simptome simțite inainte timp de 2 ani : Motorul mai se întrerupea uneori , dar era de la clapeta

Verifica stopurile,posibil sa ai un bec ars și intră și să intre în limp mode

Doar o interfata cu softul aferent instalat pe un computer te poate lamuri!
VEzi ce coduri de eroare ai stocate si stii teoretic unde sa cauti.

Ce treaba are becul ars cu limp mode? La cate masini cu gama VW umbla cu cate un bec sau pe ambele parti arse, ar trebui toate sa fie in limp mode. La bec ars, doar se aprinde EPC -ul si atat. Scanarea iti va da raspunsul. Poate fi si switchul pedalei de frana defect.

Uite că are, mi s-a întâmplat mie la Ibiza. Mers nasol ,nu se tura peste 2000 de ture și aveam epc aprins. M am târât la tester și mi-au găsit un bec ars+soclul topit ,ceva scurtcircuit. Am schimbat becul și soclul și asta a fost!

Tu ai cunostinte minime de mecanica,intreb si eu...?

Niculae Valentin scrie:

Uite că are, mi s-a întâmplat mie la Ibiza. Mers nasol ,nu se tura peste 2000 de ture și aveam epc aprins. M am târât la tester și mi-au găsit un bec ars+soclul topit ,ceva scurtcircuit. Am schimbat becul și soclul și asta a fost!

Aha. Si o scanare ai facut atunci? Sau de atunci incoace? Sunt erori stocate la care efectul lor dispare dupa repornirea motorului. Daca zici ca ai avut scurtcircuit, trebuia sa-ti sara o siguranta mai mult ca sigur. Daca nu a a sarit...ar fi trebuit sa te intrebi de ce nu.

Nu, am cunoștințe minime, eu vb de ce mi s-a întâmplat mie. Mașina nu are nicio eroare ,este treabă de câțiva ani . Ideea e că am ajuns la serivce pe avarii ,cu 20/h ,mi a pus ăla testerul și mi-a schimbat soclul(topit) și un bec...acum, a fost sau nu de acolo...mașina merge și azi fara probleme

Cand ti-a pus testerul, ti-a sters si eroarea avuta.

A moșmondit ceva acolo,și mi-a spus sa mă uit la becuri,unul nu se aprindea...