Bună ziua,am si eu o problema cu seatul meu.Este un seat leon 1m din anul 2003,cod motor ARL(150cp).
Problema a inceput cand masina nu mai avea putere si nu mai tragea deloc.Am mers la service si mi s-a spus ca turboul este gata de zile,asa ca am fost la dezmembrari si am cumparat un turbo care nu parea sa aibe probleme(nu avea joc in ax si nu era blocat) si l-am pus pe masina.Imediat ce l-am schimbat am vazut ca masina trage la fel de rau,asa ca am zis ca trebuie putin turata o perioada ca sa se desfunde.Nu s-a schimbat nimic si mi-a spus cineva ca e posibil ca turboul si furtunele de la egr si intercooler sa fie infundate.Tin sa precizez ca inainte sa schimb turboul,cel vechi era blocat si am mers o perioada cu turboul asa,si tot uleiul din motor s-a dus in alte furtune(cred ca cele de la egr si intercooler,nu stiu) si nu stiu ce sa mai fac masinii.
Daca cineva din grup a avut o problema asemanatoare sau are idee ce s-a intamplat,va rog sa ma ajutati si pe mine.
Va multumesc.

-turbina second hand a fost verificata la o firma specializata sau doar cu mana de "specialist"?
-capsula vacuumatica a wastegateului e in stare buna?
-sistemul de vacuumuri a fost verificat daca nu exista pierderi?
-acum cu turbina sh au fost facute loguri sau doar ai dat in masina ca surdul in toba "ca sa se desfunde"?

Daca raspunsul este preponderent "nu" la intrebarile de mai sus, atunci nu ai facut decat sa pierzi vremea cooperand cu niste brutari convertiti in mecanici.
Fa-ti un bine si du-te la o firma specializata in reconditionari de turbine sau la un service ok si nu cred ca o sa le ia mai mult de o zi sa iti diagnosticheze problema.

Si un ultim sfat, evita rezolvarile pe ieftineala ...cat dai atat face/tine.

Am inteles,cu masina cand am fost la service am mers la reprezentanta,si cat am dat ca sa rezolv problemele puteam reconditiona turbina veche,dar asta e partea a doua si prostia mea.O sa merg sa o repar,eu sunt curios momentan daca pot merge cu masina si daca nu se strica si altceva,fiind elev nu pot baga masina in service in fiecare zi...

In situatia data nimeni cu ceva constiinta mecanica nu iti poate da un raspuns gen DA sau NU, din simplul motiv ca nu se stie cauza. Cat timp nu sti cauza, nu sti gravitatea situatiei, nu sti gravitatea situatiei, nu poti sfatui in vreo directie.
Concluzia safe ar fi, drum la service cat de repede.

Am inteles,multumesc!

Salut si ai rezolvat?