Buna ziua. Azi am facut o diagnoza la masina, un seat leon ASV din 2002.(nu stiu cat de bun este cel care mi-a facut diagnoza). Am aflat ca cei 174.000 km din bord sunt defapt 259.327 km.
La scanare am primit o singura eroare ceva de genu Charge Pressure Control Positive Deviation - Intermittent. Din cate am inteles aceasta eroare este data de Actuatorul de turbo care cica ar fi blocat. M-am uitat pe la turbina si intradevar tija acestia merge destul de greu dand sa scartaie. Ce este insa ciudat este ca nu ia mereu limp-mode, doar cand vrea ea. In drum spre casa i-am dat 180 fara a se plafona, ciudat. Cine stie sa imi explice clar ce poate fi ? Am schimbat in trecut electrovalva n75. Daca ar avea geometria blocata ar mai prinde 180 ? Cum pot verifica actuatorul , trebuie desfacut de pe turbina? Ce inseamna deviatie pozitiva ?