N1ch0las scrie:Am recalibrat clapeta, pe tester e ok dar dupa ce o pornesc turometul sta la 1100 de rpm si din cand in cand oscileaza pana la 2000 de rpm. Am mers cu masina asa vreo 40 km dar nu da semne ca ar putea sa-si revina. Din cate am inteles ar putea fi o problema la motorasul de la clapeta care ar putea fi desincronizat si trebuie cineva foarte priceput sa-l desfaca si sa il repare. Mai am vreo sansa sa se rezolve sau trebuie sa "caut" la dezmembrari alta?
Stai potolit cu schimbarea clapetei de acceleratie! Nu e cazul la tine. Pur si simplu nu e calibrata.
Eu am acelasi motor ca tine. Si la mine face exact la fel cum ai descris tu daca o curat si nu o calibrez.
Dupa ceva km o sa revina la normal. Daca vrei, da-mi un mesaj privat si iti dau numarul de telefon al unui om foarte priceput pe partea de diagnoza la masinile din grupul Vw-Audi.
Il cheama Florin, e din Bucuresti si sta in Titan. Mai mult de 50 de lei nu-ti cere pentru asa ceva. Aia 50 de km nu sunt batuti in cuie, poate sa dureze mai mult pana se calibreaza clapeta de una singura. Eu n-am tinut evidenta km parcursi pana s-a calibrat singura a mea.
Mecanicul respectiv ori n-a stiut ce face de n-a reusit s-o calibreze, ori doar s-a facut ca o calibreaza ca sa-ti ia banii pe clapeta noua.
Poti de asemenea sa-l cauti si pe Al Bundy aici pe forum, mi se pare ca el are cont pe forumul asta...
Bafta!
Benzina buna si ulei bun sa fie!