Salut,

Si eu am aceeasi problema cu maneta de semnalizare. Pana la urma cum ai rezolvat problema, a mers cu o curatare cu WD40 dau ai schimbat-o? Merci.

Salut. Inca nu am incercat sa rezolv problema, caci doresc sa las masina macar o zi parcata dupa ce dau cu ulei. Doar de dragul de a lasa sa se usuce tot lichidul respectiv...

Imediat ce incerc, iti spun rezultatul. Daca incerci tu primul, posteaza rezultatul.

Am dat de doua ori cu spray de contacte cu uscare rapida fara ulei, ceva firma italiana, si nu s-a schimbat nimic. O sa fac comanda de maneta, e 80 RON de la Febi.

Gresit, eu nu am deloc incredere in sprayul de contacte cu uscare rapida fara ulei....cum zici tu. Ala doar spala ce urme de grasime ai avut acolo, dar contactii si depunerea de carbon n-o spala. Ori gasesti spray de contacte mai gras, ori dai cu WD40. Si nu e necesar sa lasi masina sa stea dupa ce dai cu lichid, eventual mai dai o data mai incolo. Bine era daca puteati demonta maneta bucati si sa curatati cum trebuie acea depunere de carbon. Dar se poate si cu ea pe pozitie, doar ca trebuie sa frecati de ea sus/jos si mai dati un fass acolo. Nu face scurt sau mai stiu eu ce temeri aveti.

Ca de obicei, cand zice dany cate ceva, e bine de ascultat!

Am rezolvat problema cu WD40, si nu am desfacut maneta. Pur si simplu am dat cu spray si am miscat manete de mai multe ori, apoi ticaitul suplimentar a disparut.

Thx dany din nou!

La mine a fost butonul de avarie problema.

Se mai intampla sa fie si ala, dar tot ebine sa speli maneta de semnalizare inainte de a-l suspecta, chiar daca apoi il schimbi si pe el. O spalare nu poate face decat bine manetei, oricum ai ceva depuneri de carbon in ea.

dany poti sa imi spui si mie la toledo 1m, mi s-a intamplat de cateva ori sa semnalizez dar luminile raman aprinse nu mai merg intermitent, sa fie butonul de avarie cum am mai vazut pe aici? am ceva problema si cu maneta ca merge prea usor cateodata semnalizeaza cand virez dar e de mai de mult asa, sa fie din cauza ei sa nu mearga intermitent?

Nu e de la maneta, desi e bine sa o schimbi si pe aia. Daca raman aprinse indiferent de pozitia manetei, atunci e de la butonul de avarie, care de fapt e releul de semnalizare.

Mersi frumos dany

Hahaha! Cu doua zile in urma a aparut si la mine ticaitul ala fara sa dau semnal sau altceva(se auze la butonul de avarie), chiar si cand porneam masina si stateam pe loc... Azi ma scos din sarite si am vrut sa scot butonul , binenteles ca nu am reusit sa scot decat capacul... Am renuntat din lipsa de timp sa incerc sa il scot asa ca l-am pus la loc. Dupa ce l-am montat, supriza sa rezolvat ! )) In concluzie ce trebuie sa schimb ? Butonul(este cu tot cu releu??) sau maneta? Era mai bine daca era maneta ca voiam sa pun pilot ! Mersi !

Daca doar ticaie aiurea, atunci e maneta. Daca sta aprins ca la colegul de mai sus, atunci e releul. Si da - releul este inclus in butonul de avarie.

dany19940 scrie:

Daca doar ticaie aiurea, atunci e maneta. Daca sta aprins ca la colegul de mai sus, atunci e releul. Si da - releul este inclus in butonul de avarie.

Mersi dany ! Dar nu inteleg de ce nu mai face acum figuri dupa ce am umblat la butonul de avarie !

Posibil sa fie o coincidenta...sau mai rar sa fi fost ceva contact prost la lamelele releului, desi nu am intalnit niciodata asta. Dar daca spui ca maneta merge prea usor si mai semnalizeaza si singura cand dai de volan...Oricum, daca tot vroiai sa pui tempomat, ai acum o buna motivatie sa schimbi maneta.