Trebuie repetata din cauza ca se umple greu tare compartimentul pentru a 5-a viteza. Aer nu ramane in cutie, deoarece are un furtunas de aerisire in partea de sus, care da inspre carcasa ambreiajului de obicei. In rest ai facut bine cu ungerea. Mai puteai folosi spray cu vaselina pentru acele locuri mai greu de ajuns. Sunt unele cu tub de aplicare chiar si puteai da destul de precis.

Da,o sa caut un spray cu tub, ca nu eram de acord sa vopsesc timoneria cu vaselina.
Mersi fain pt. ajutor.
Stima !

Am avut si eu acelasi scartait de cauciuc enevant la cutia de viteza, dar l-am rezolavat ffff usor si ieftin. Am cumparat un spray degripant si altul cu vaselina si am aplicat jeturi mai intai cu cel degripant pe toate articulatiile timoneriei, dupa care am dat si cu cel cu vaselina tot pe articulatii. Dupa aceasta operatiune mi-a disparut cu desavarsire orice scartait de la cutie. Pentru cei care aveti probleme cu cutia, in sensul ca intra mai greu in viteza ca de obicei, tot din propria exeperienta va spun sa va schimbati uleiul la cutie. Intra 2 litri si costa in jur de 50 lei/litru. In rest, distractie placuta....

am si eu o problema si anume in treapta 3 se aude un suierat ( mai pronuntat cand accelerez progresiv ) . multumesc

Buna ... am si eu o problema cu un seat alhambra. Mergeam pe autostrada cu masina bagata in viteza a 6 si am mers asa vreo 170 km ..... din a 6 iam dat a 5 si dintro data sa accelerat dar nu mai pleca..... mentionez ca am oprit pe banda de urgenta .... am oprit masina si am pornito din nou.... intra in viteza dar nu pleaca dp loc...... si intra foarte foarte usor in viteza si cu ambreiajul calcat si fara ambreiaj.... stie cnv ce poate sa aiba ?

Ce a avut masina, Florin?

Ambreiaj stricat