Am reusit performanta sa pierd un bumb care tine snurul de la polita haionului, asa ca am comandat 4 bucati, sa fie.
......

Lululache da semne de imbatranire. Am plecat azi in Grecia iar pe la jumatatea drumului, prin Bulgaria, la turatii mari si multe portiuni in urcare, acul de la temperatura urca rapid de la 90 la 110 si nu mai tragea ok. Pe coborare sau decelerari revenea la 90 grade. Nivelul de antigel ok, ventilatoarele merg. O sa vad maine dupa niste scanari, daca descopar ceva. Mersi Dani pt suport

Azi am facut o scanare si temperatura indicata pe grupul motor si cel de instrumente bord este aceeasi. Am mai completat cu ulei, pt ca nivelul era la minim. In schimb, filtrul de aer mi se pare cam murdar. Am gasit un dealer de piese, p-aici, in Grecia si maine sper sa ajung sa cumpar un filtru nou. Nu am apucat sa merg cu ea la un drum mai lung, dar incerc maine
.

S-a incheiat cu bine vacanta in Grecia. Cand am ajuns in tara am schimbat uleiul motor, toate filtrele, antigel, lichid frana si termostat.
La baia de ulei a fost nevoie sa pun surub de logan, cel oem a stricat filetul de la atatea schimburi. E o practica des intalnita.


Voi schimba si radiatorul de clima, se pare ca e infundat cu insecte ceea ce afecteaza racirea corecta a motorului. Intercooler-ul e ok, ventilatoarele ok.
Am mai schimbat si amortizoarele de la hayon
.

Am constata ca imi lipsea bucata de polistiren din coltul stanga, din portbagaj. Probabil s-a ratacit cand s-a mai dat bara jos. L-am gasit la dezmembrari
...

Va trebui sa comand dopuri noi pt lonjeroane si cele doua garnituri/bureti de la aripi/capota
.

..

Siguranta pt faza lunga pt partea dreapta a cedat. Habar nu aveam ca e o siguranta pt fiecare parte.


..........

Ce bine arata inca modelul asta!

Da, Mihai, asa este.
Am un foarte bun prieten fan ''ursulet'' si dupa ce a vazut leonul galben s-a decis sa caute o Cupra R 1M, galbena, BAM.
L-am ajutat sa caute si aseara am adus-o la mine in garaj. Urmeaza sa i-o trimit in Romania.
...

In prima poza ai ceva coduri de suruburi de la baia de ulei iar in urmatoarele pe cineva care a inlocuit acele dopuri cu unele de la audi tt daca imi amintesc bine(par mult mai ok si din cate imi amintesc sunt direct fit) insa nu am cod la ele.

Seat Leon 1M 1.9 TDI, AXR

Ca sa nu se supere ca am mai luat cate ceva la celelate doua masini, am gasit ceva care sper sa fie util incepand cu iarna asta: suporti de skiuri/placa oem.

Cred ca esti unicul cu asa ceva!!! Abia astept sa te vad pe placa...in picioare...la vale, nu pe loc...

Cred ca multi au asa ceva dar nu posteaza....
Deocamdata voi cara doar skiurile copiilor. Ale mele mai asteapta..."umpic" ))

Ma refeream la suportul oem, nu la placa. Placa are si Liviu din Sf. Gheorghe. Eu ziceam sa te vad pe placa...nu pe schiulete.

Am in plan sa schimb radiatorul de AC si cel de la intercooler.
In Februarie si Aprilie am facut cateva drumuri lungi prin tara si nu a mai aparut problema cresterii temperaturii la apa, dar a fost rece afara si ma astept sa reapara acum, vara.
In rest, urmeaza o revizie, niste consumabile si cam atat.

Un motiv in plus sa dau bara jos ca sa schimb radiatoarele. Nu am fost la volan iar deranjul e mai mare decat pare: alta bara, alta grila mare sus, alt ornament si ce-o mai fi dupa ce o dau jos.
Am gasit deja alta completa, la culoare, ma duc sa o iau din Germania sapt viitoare. Pana atunci am luat alti suporti de numere si am pus numarul de pe fata, pe spate

..


........
Am reusit sa rezolv si o mica chestie care ma seca de ani de zile: sa schimb snurul de la buson:

........

In decembrie intra iar pe mana lui Dani si sper sa rezolv cat mai multe:
- schimbat bara, grile si plastice
- schimbat radiatoare: ac, caldura si IC
- schimbat parbriz pt ca e sablat, paraie, se infiltreaza apa pe la chederul de sus.
- schimbat plafoniera w8. Asta are vospseaua umflata. Am luat deja alta noua.
- schimbat ulei, filtre
- schimbat discuri frana si placute fata/ spate

boss, tu vrei sa o tii in viata pana ajunge la 30 de ani vechime spor !

Posibil