Faina combinatie a iesit, jantele sunt 17?
Par mai mici in poze cel putin.
O aduci la Bucuresti?

Da, jantele sunt pe 17.
O voi aduce in Bucuresti la vara, sper.

si sa cumperi niste bilete de avion

Avem si numere, cu dedicatie 1.8T motor APP.
Intre timp se mai lucreaza la infiltrarea apei pe la usa din dreapta fata, dupa ce au fost eliminate toate cauzele posibile si imposibile.
Am schimbat inclusiv cheder-ul de la rama usii si am comandat si cheder-ul care vine din fata pana in spate - cod 1M0837727 acelasi pt stanga si dreapta (poza doar de exemplu, nu e Goldi). Cand se face vremea ok si poate Dani, urmeaza sa-l schimbe. Sa speram ca asta va rezolva problema.
.

Chiar ma intrebam de cand e poza 2!!!
Dar niste detalii din ea m-au lamurit.
In caz ca tot va trece apa de cheder, mai am o idee (la care ma tot gandesc de ceva vreme) ceva mai greu de pus un practica, pe care as putea s-o incerc daca gasesc ce-mi trebuie. Mai intai urmaresc asa cum e acum. Deocamdata pare ok dupa schimbarea chederului de contur si la cat a plouat. Dar...never say never!

Uitasem: Goldi a receptionat si un stage1 la ECU, ce ajunge la vreo 210 CP, care ii pune in evidenta mai bine elasticitatea motorului si calitatile sportive (normal). Merge frumos tare la drum!!!

La ce pret ai gasit chederul acela de contur?
Ultima oara il gasisem pe la 300 lei.
Si cu ce l-ai lipit pe caroserie Dany?

Seat Leon 1M 1.9 TDI, AXR

180 lei, la dealer

Are adezivul lui. Inca nu l-am pus, ca e prea frig ca sa se lipeasca cum trebuie. Plus ca trebuie curatat perfect cel vechi...etc.

Am lipit chederul, cu rezultatele scontate. La cate ploi au fost in ultimele zile, nu a mai trecut nimic de chederele de contur, ca sa intre in masina. Am tratat bine in exces tot ce este cheder de cauciuc, am dat de 3 ori pe ele cu o solutie de mentenanta, pana n-a mai absorbit deloc si a trebuit sa sterg surplusul.
Iar de azi a capatat si Goldi incarcare wireless, al doilea 1M...din cate stiu. Scrumiera ramane functionala, la fel ca inainte.
Am reechilibrat rotile dupa 2000 km, necesitand acum greutati cam la jumatate fata de cat a fost initial. S-au mai asezat pneurile pe jante!!!
Iar azi...meeting cu Hulk cel verde:

Goldi a primit si o baterie noua - Rombat de 65Ah. Cea cu care venise a reusit sa tina destul de mult, tinand cont ca asta-iarna ajunsese la aproape de 0V dupa o saptamana de stat in service, cand a fost la vopsit.

Trebuia inlocuita de cand a ajuns masina la tine, dar ai tras de ea pana a reinviat. Apropo, ce marca era cea veche?

dany19940 scrie:

Am lipit chederul, cu rezultatele scontate. La cate ploi au fost in ultimele zile, nu a mai trecut nimic de chederele de contur, ca sa intre in masina. Am tratat bine in exces tot ce este cheder de cauciuc, am dat de 3 ori pe ele cu o solutie de mentenanta, pana n-a mai absorbit deloc si a trebuit sa sterg surplusul.
Iar de azi a capatat si Goldi incarcare wireless, al doilea 1M...din cate stiu. Scrumiera ramane functionala, la fel ca inainte.
Am reechilibrat rotile dupa 2000 km, necesitand acum greutati cam la jumatate fata de cat a fost initial. S-au mai asezat pneurile pe jante!!!
Iar azi...meeting cu Hulk cel verde:

Treaba buna si cu chederele astea. Ma bucur ca le-am mai gasit noi, pe cele subtiri.
Mersi pt incarcarea wireless, o sa fie utila iar look ul oem nu e afectat deloc.
@ vw_g60, e inca "verde" masina ta

Acum stim si ce e Goldi:



Tot un fel de lup in blana de miel...ca mai lipsesc caractere din "20 VT". Sunt 2 si T, restul nu. Daca are cineva...ceva...si poate face o donatie...primim cu bratele deschise.

Goldi nu mai e in custodie, e pe langa viitoarea casa. In ultimul drum am incercat un fel de hypermiling, am scos consum de 6,1 pana la Buzau. Apoi am pornit clima si farurile (ca uitasem de ele) si a crescut la 6,5%. Deci se poate si cu 1,8T/20V sa scoti consum....ca tot "zvoneau" unii ca papa mult!!!