Dupa mult timp am reactivat contul si vin cu un topic care ia prin surprindere membrii mai vechi de pe aici.

De curand am intrat in posesia unui Seat Leon 1M 1.6 8v AKL 100cp.

Ca dotari am:
- Oglinzi cu reglare si rabatare electrica
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Inchidere centralizata

Ca imbunatatiri masina are:
Kit FR
Jante 17 Top Sport
Interior de FR

Odata cu masina am mai primit:
Gume pe 17 de vara, jante pe 15 incaltate, un eleron, casetofonul AURA original etc. Mai multe inca nu stiu ca nu le-am luat. Astept sa fac niste loc in garaj sa am unde sa le depozitez.

Nu stiu ce sa mai zic despre masina. A fost a unui prieten foarte tipicar cu intretinerea. Stiu ca motorul nu e cel mai economic dar pentru ce voi folosi eu masina e mai mult decat bun.
Mecanic e impecabila masina. Daca nu era masina lui nu ma gandeam niciodata sa-mi iau un 1M.

In Bucuresti merg cu ea Luni, Miercuri si Vineri seara la antrenament, in weekend la munca (cand e cazul) si la cumparaturi mai speciale (locuri mai departe de casa)
Mai mult vreau sa ies cu ea din Bucuresti cum si eu si logodnica suntem pasionati de plimbari pe munte.

Pe viitor masina va primii si o instalatie gpl. Am avut pe un cielo GPL si am facut 550km cu 80 de lei. Nu exista argument sa-mi scoata idea asta din cap. Nivelul la care a ajuns tehnologia asta in prezent e net superioara instalatiilor puse in spatele blocului de Guci mecanicul care au si dat nastere miturilor cu fiabilitatea.

Poze AICI

Sa o sofezi cu placere.

bine ai revenit, negrule hai ca de data asta pui sticker clubseat.eu pe SEAT, la multi ani distanta dupa ce ai fost deschizator de drumuri cu dacie stickerita
vad ca omu' luase jante, bari, praguri, eleron, trebuie doar aduse la culoare.

Buna asa, bine ai revenit!
Pe cat de multe 1M sunt prezentate pe forum, pe atat de rare sunt cele cu motorizarea asta. Ce an de fabricatie este? 2000?

gamer555 scrie:

bine ai revenit, negrule hai ca de data asta pui sticker clubseat.eu pe SEAT, la multi ani distanta dupa ce ai fost deschizator de drumuri cu dacie stickerita
vad ca omu' luase jante, bari, praguri, eleron, trebuie doar aduse la culoare.

Negrule o sa le aduc la culoare eventual dar momentan a inceput sa-mi placa si mie asa.

Dacia a fost ceva deosebit ) Si civic-ul a avut sticker.

Roger scrie:

Buna asa, bine ai revenit!
Pe cat de multe 1M sunt prezentate pe forum, pe atat de rare sunt cele cu motorizarea asta. Ce an de fabricatie este? 2000?

Mersi Roger E din 2003 (asa scrie in talon)

Am adaugat cateva poze cu interiorul AICI.

Felicitari pt achizitie omule


Sent from my iPhone using Tapatalk

bertzi43 scrie:

Felicitari pt achizitie omule


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mersi Bertzi :*

Sa revin cu niste update-uri dupa 1000+ de km

Imi place cum merge masina. Dar sunt niste chestii pe care poate ma ajutati voi sa le rezolv.

1. Kilometrajul in mers cade pe 0, dupa ceva timp se aprinde si becul de la benzina (desii are benzina.)


2. Mi s-a rupt un plastic de pe plafon, ala de pe laterale. Se tot ridica si am fost la o spalatorie tunel si l-a agatat o rola.
Aveti idee cam cat costa? Sau ceva centre de dezmembrari pe unde as putea gasii Leon-uri?


3. Aparent nuca timoneriei e sparta. Mi-a zis baiatul de la service-ul unde am facut caseta ca se schimba doar aia dar am gasit toata timoneria cu 150 de lei.
Intrebarea mea e cat de complicata e operatia de schimbare si cam ce costuri implica? Momentan nu ma deranjeaza doar ca intra greu cateodata in viteza.

4. Din gurile de ventilatie daca dau tare incep sa sara niste bucatele de burete. Aveti idee daca dau jos gurile de ventilatie si aspir ce-i pe acolo rezolv situatia?

De asemenea am facut si prima reparatie majora. A inceput sa curga caseta de directie misto. La modu' lasam dara in urma ca melcul.
Am facut reparatia la Aparatorii Patriei si m-a costat 1230 de lei cu tot cu bielete. Era service-ul cu cele mai multe review-uri pe google. Nu erau la misto. Patronul repara casetele, Sotia lui stia ce se intampla in service, comanda piese etc.

..


De consum nu ma plang pentru ca nu merg cu masina asa mult. Luni, miercuri si vineri la antrenament cam 4-5km (de la Dristor la Piata Bucur) si in unele weekend-uri cand ies din Bucuresti sau merg la cumparaturi.
Cand o sa merg mai mult prin oras o sa intre in ecuatia varianta GPL fara nici un dubiu.

Ca niste chestii pe care o sa le fac in viitor:
- Reparat timoneria
- Vopsit plafon (e foarte matuit)
- Tot atunci o sa fac si kit-ul de FR aceeasi culoare.
- Vreau sa-mi pun cotiera. Am gasit pe OLX cotiere de Leon dar am vazut pe YouTube ca pentru montaj se scoate un capac din consola centrala. La mine e plastic turnat. Pot sa decupez plasticul ala sa pun cotiera fara sa arate a improvizatie facuta in puscarie?
- Ma bate gandul (daca o sa am capitalul necesar) sa o vopsesc in Galben (ma rupe 1M-ul pe galben)

Cotiera iti recomand sa pui de A3 8L, vine perfect, trebuie doar decupat acel plastic din consola centrala. Cotiera de A3 vine asezata mult mai bine pe consola, fata de cea de Golf 4. Nu de mult mi-am pus si eu, e usor de montat. Eu am gasit-o la pret super bun pe OLX cu 150 lei. Iti las o poza cu cotiera ce o am eu, sa vezi cum da.

Spuneai ca iti sar bucatele de burete din grilele de aer..si eu patesc la fel, am lasat-o intr-o zi pornita cu ventilatia pe maxim si cand am intrat in masina era plin de burete peste tot. Eu mi-am schimbat grilele de aer, dar nu mi-am dat seama de unde vin acele bucati de burete.

Buretii vin de pe voletii de directionare a aerului, din cauza imbatranirii normale. Nu ai ce le face, decat inlocuirea buretilor, care inseamna desfacerea completa a bordului si a windbox-ului, cu scoaterea freonului. Alta solutie nu este.
Nuca timoneriei se schimba usor pe sub masina, cred ca e vreo 30 ron. Sa schimbi timoneria toata...eu nu as umbla la reglaje. Schimba nuca si vei vedea imbunatarirea.
Acel cheder il gasesti la dezmembrari, nu e piesa cautata. O poti lipi cu silicon de parbrize.
Bordul cred ca are probleme. Daca zici ca a doua manifestare apare intotdeauna dupa prima...eu zic ca e pe duca. Daca altfel nu apare cea cu rezervorul...cam asta ar fi logica. Se poate investiga.

dany19940 scrie:

Buretii vin de pe voletii de directionare a aerului, din cauza imbatranirii normale. Nu ai ce le face, decat inlocuirea buretilor, care inseamna desfacerea completa a bordului si a windbox-ului, cu scoaterea freonului. Alta solutie nu este.
Nuca timoneriei se schimba usor pe sub masina, cred ca e vreo 30 ron. Sa schimbi timoneria toata...eu nu as umbla la reglaje. Schimba nuca si vei vedea imbunatarirea.
Acel cheder il gasesti la dezmembrari, nu e piesa cautata. O poti lipi cu silicon de parbrize.
Bordul cred ca are probleme. Daca zici ca a doua manifestare apare intotdeauna dupa prima...eu zic ca e pe duca. Daca altfel nu apare cea cu rezervorul...cam asta ar fi logica. Se poate investiga.

Mersi mult. Banuiam ca buretele e de la varsta ca na... batranica. speram sa pot sa aspir ceva sau sa fie o operație mai usoara.

Ma bucur sa aud de nuca ca e doar 30 de lei. Se gaseste noua la pretul asta sau la dezmembrări?

O sa incep sa ma uit prin dezmembrari si de chederul ala.

MariusRR scrie:

Cotiera iti recomand sa pui de A3 8L, vine perfect, trebuie doar decupat acel plastic din consola centrala. Cotiera de A3 vine asezata mult mai bine pe consola, fata de cea de Golf 4. Nu de mult mi-am pus si eu, e usor de montat. Eu am gasit-o la pret super bun pe OLX cu 150 lei. Iti las o poza cu cotiera ce o am eu, sa vezi cum da.

Spuneai ca iti sar bucatele de burete din grilele de aer..si eu patesc la fel, am lasat-o intr-o zi pornita cu ventilatia pe maxim si cand am intrat in masina era plin de burete peste tot. Eu mi-am schimbat grilele de aer, dar nu mi-am dat seama de unde vin acele bucati de burete.

Salut,
ti-am citit topicul. frumos leutul.

Capacul e acoperit cu textil sau piele?
De montat am vazut ca e destul de usor. Atat doar ca in toate videoclipurile urmarite aveau un capac in consola centrala. eu am locasul ala dar e turnat cu totul.

Tu ai scos un capac din consols sau ai decupat?

Decupezi, Alex.

Uite aici infiormatii complete: care sunt piesele necesare si cum o montezi.
https://leon-concept.com/astuce/L1/1_in ... /index.php