Pai e bine daca lucrezi la dezmembrari. Aduceti mai multe CR si FR ca ''donatori'' si sa vezi atunci schimbat de piese.
Cotiera de G4 nu e plug&play, din cauza acelei talpi de aluminiu care va sta inclinata. Ai nevoie de niste saibe/distantiere sau inaltatoare.In plus va trebui sa maschezi cumva imbinarea dintre zona decupata din tunelul central si talpa de plastic a cotierei.
Uite un tutorial pt cotiera OEM, poate de ajuta: http://www.leon-concept.com/astuce/L1/1 ... /index.php