....si olandezul a zburat azi
Nu-mi pare rau ca l-am vadut chiar daca am pierdut o galagie de bani

Bosss....

Pacat , tu ai incercat , dar ea nu si nu.... La fel am patit si eu cu un opel bertone 2.0T am bagat vreo 3600E si imi facea nervi constant..cu 3500E l-am vandut si la fel nu am regretat dupa el..

Last pics. Omul a venit pregatit cu numere provizorii (cum erau in ro cele cu ''probe'')
.
Mie mi-au ramas doar numerele cu suportii clubseat.


For your info: ca sa radiezi masina in Belgia, mergi la orice oficiu postal si predai placa din spate (cea cu apostila) si ti se da pe loc certificatul de radiere (copie) iar originalul vine prin posta. Si asta e tot

Păcat de ea...dar bine ca ai scăpat de probleme. Măcar banii pe care te gândeai, i-ai scos?
Și acum, întrebarea care si-o pune oricine: ce urmează?

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Nu am scos nimic, din contra, am pierdut
Ideea e ca de fiecare data cand ma urcam in ea era ceva care sa strice sau sa constat ca aia nu mai merge, ca se aude nu stiu ce ciudat...etc
In plus, exista riscul la fiecare pas sa raman cu ea in drum iar ca niste investitii iminente ar fi fost un set de anvelope (aprox 500 Euro) un ECU SH si reprogramat (aprox 500 Euro), posibil un kit nou de ambreiaj (aprox 500 Euro), posibil garnitura de chiuloasa inlocuita...etc etc etc.

Ca si planuri, nu va fi nimic in urmatorii 2-3 ani. O sa fiu cu un ochi pe Cupra ST.

Oricum ai scapat destul de repede de ea,macar esti si tu mai linistit acum...

Imi pare rau Roger pentru experienta neplacuta.
Din pacate asa este cu masinile astea second, e loterie.
Poate te tenteaza in schimb un Top Sport ARL

Raman cu 1M-ul negru si e ok

Olandezul zboara din floare in floare vad.
Ori nu i-a placut omului masina, ori e bisnita. Pun aici textul din anunt si link-ul din Belgia: http://www.2ememain.be/autos/seat/leon/ ... 82189.html
Eu am vandut-o cu 3300 Euro iar el cere 5200 negociabil. Se pare ca are si vorbele la el vanzatorul, iar partea cu 214 CP si fara soft modificat nu stiu cat de adevarata este si daca a schimbat el ECU sau nu....
Chiar si asa, tot nu regret ca am dat-o, sic

Bonjour, je vends cette magnifique seat leon cupra r 1.8 turbo 20vt 210ch.
Année 2003.
178000km.
2eme propriétaire.
Mécanique plus qu'impeccable à tous les niveaux que ce soit moteur, boite, embrayage.
La courroie de distribution a été changée en 2016 à 176000km.
Le gros entretien vient d'être effectué avec changement:
-Filtres à air, à essence, à huile.
-Bougies
-Vidange moteur.
La carrosserie est dans un très bon état (la voiture a quand même quasi 15 ans) donc elle a quelques petites imperfections.
Intérieur neuf, absolument impeccable.
La voiture est 100% d'origine, pas de ligne, pas de reprog...elle sort 214ch au banc et 302nm de couple.
C'est le moteur AMK donc la version 210ch qui est beaucoup plus rare que les BAM 225ch.
Carnet d'entretien disponible.
La voiture roule parfaitement toutes distances.
Aucun frais à faire, elle est quasi parfaite.

J'en demande 5200 euros à discuter.

1er contact par mail.

Boss, are dreptate in ce descrie el acolo...nu?

Pai da si nu....
- a avut 3 proprietari in Olanda si eu in Belgia, deci el ar fi al 5-lea
- a depasit 179.000 km
- ''Aucun frais à faire'' : nu exista, tot trebuie sa se mai investeasca ceva bani: anvelope, pierderea de antigel, ambreiaj...
- ''La voiture roule parfaitement toutes distances'' aici doar noi stim care este treaba cu distanta si cu apartutul erorilor in bord...cred ca a descoperit-o si el
- ''Carnet d'entretien disponible'' - e doar pana la 101.000 km, Bine, poate a manarit el altul
- 'La voiture est 100% d'origine, pas de ligne, pas de reprog...elle sort 214ch au banc et 302nm de couple'' - nu stiu daca a reprogramat ecu ala sau nu. Posibil
- ''La carrosserie est dans un très bon état (la voiture a quand même quasi 15 ans) donc elle a quelques petites imperfections.'' - mici imperfectiuni pe naiba, ca trebuia vopsita toata
- ''La courroie de distribution a été changée en 2016 à 176000km'' - tu ai schimbat-o Dany la 175.001 km

In rest sunt de acord ca interiorul este impecabil, iar in plus, doar noi (cei de pe forum) stim cate chestii in plus am facut la ea.

Hai, boss, ca se lipea de asfalt de nu-mi venea sa cred! Parca era Arosa mea cu suspensia OMP cu care am luat-o din Italia - parca era un crocodil cu labele cracanate, cam asa era stabilitatea. Puteam comprima telescoapele doar 3 cm, banuiesc ca realizezi cam cum statea. In rest sunt nimicuri. Daca ne dadea prin cap treaba cu ECU si-l schimbam cu altul sau schimbam modificarea facuta de nemti, cred ca n-o mai vindeai. Scurgerea marunta de antigel cred ca se rezolva, iar vopseaua...totusi nu e masina noua (zice si ala). Restul minciunilor - ambalaj frumos pentru cine crede!

Olandezul inca este la vanzare pe site-urile din Belgia: http://www.2ememain.be/autos/seat/leon/ ... 31945.html
Intre timp i-am gasit inlocuitor (Otto Mobile 1:18):
....
...

Adeaka cumperi alta?...sau altul...