Boss, ai SKC-ul de la Cupra pe telefon, ti-am trimis sms. Asta pentru orice caz cand ai avea nevoie de el. Se pare ca am gandit bine...deocamdata. Cauta un ECU sh. Daca nu-l gasesti in tara, cauta pe Ebay si-l imperechem prin TeamViewer.

Boss, asta e coleg cu olandezu tau. Cred ca e si tunat: http://www.auto-bild.ro/video/porumbelu ... 03144.html

E tunat cu ECU adevarat
Azi iar s-a aprins check-ul:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent

17863 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235)
P1455 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add)
P1136 - 35-00 - System too Lean

Prima are legatura cu pornirea, de fapt nepornirea la prima cheie. Figura asta o face rar, cand vrea ea.
A 2 a eroare nu am mai vazut-o, e in premiera.
A 3 a se stie...amestec sarac

Maine ma pornesc cu ea la drum spre Belgia - Doame ajuta!

Drum bun,ai reusit sa masori ornamentul oval ?

Ihhh, am uitat, miiiiiiiii de scuze. Multumesc!!

Olandezul zburator a fost "la inaltime". Am ajuns cu bine. Cele doua erori au raparut dupa 980 km, respectiv 1200, la primul semafor. Cred ca nu-i place cand vede rosu in fata ochilor

Cred ca nu-i place sa mearga incet mai degraba!

Olandeuzul isi cauta alt proprietar. Pana o sa-i fac anunt dedicat cu poze si tot ce trebuie, las aici un pret doar pentru cei din clubseat: 4500 Euro.

WTF!!!. Te-a suparat asa tare?

Nu e nicio suparare boss. Mi-am facut damblaua cu masina asta si nu cred ca mai are sens sa o pastrez. E adevarat ca nici nu ma grabesc sa o dau, pretul pentru Belgia o sa fie cu mult mai mult, dar daca exista cumapartori bine, daca nu, nu e graba.
Cu toate astea nu renunt la ideea de a mai lua un ECU SH ca sa vedem daca rezolva eroirile alea care apar din cand in cand.
In rest...masina merge bine si sunt multumit de ea, iar asta se datoreaza in mare masura tie

Undertacher scrie:

Drum bun,ai reusit sa masori ornamentul oval ?

Orizontal are 14,5 cm si pe verticala 7 cm.

Olandezul iar face figuri. A cam pierdut niste antigel pe drum, pe ultimii 5000km, aprox 100 ml. Nu stiu care e cauza, ceva vizibil pe la motor nu este.
Ca sa ne mai treaca supararea i-am repus bumper lip-ul si e ok deocamdata la garaj, nu atinge.
.

Daca sunt amatori si doritori sa o cumpere asa cum este acum, pretul este de 3500 Euro.

Ai pipait acolo unde ti-am zis?
Arata mult mai bine cu lip pe ea, e mai intreaga!

Da, e uscat

O poza de asta vara, zona Bran

Anuntul cu vanzarea masinii este aici