Azi dimineata am fost cu ea la tester si bineinteles ca nu apare nici o eroare nimic, relantii stabil totul pare in parametrii.
Din ce am mai citit aseara pe net e posibil sa fie de la instalatia gpl, sunt foarte multe probleme cu pornirea la rece, acelasi simptom prima cheie moare si la a doua pleaca ok la multe loganuri care vin din fabrica cu instalatie landi renzo cum am eu si inca cativa colegi.
O sa merg cateva zile pe benzina si daca va porni ok( e ca o resetare pentru ecu masinii ceva de genul), e clar ca problema este din corectiile facuta de harta de la gpl si o sa le fac o vizita celor de la vernesti pentru o verificare.
Daca imi aduc aminte prin primavara am mers cam 2 sapt doar pe benzina si intr-adevar a pornit ok la vremea aceea doar ca nu am dat atentie subiectului atunci.
Multumesc mult de ajutor si informatii.

Gabi, eu am întrebat treaba asta la Vernesti cand am fost la revizie. a zis ca instalatia nu are nici o implicare. si tind sa le dau dreptate in condițiile in care mie imi facea chestia asta si inainte sa am instalatia de gpl.
problema asta cu pornirea am auzit-o si la MK4 si 1.4 si 1.6. pana la urma sunt aproape la fel motoarele.
oricum, e ciudata. personal, m-am resemnat, ai o ia la prima cheie, vara-i dau de 2 ori si asta e. măcar face doar o data, dimineata, in rest pornește la sfert.

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

O sa mai merg cateva zile pe benzina si o sa vad cum porneste.
Daca va porni ok e clar ca ceva e in neregula din cauza la gpl, nu ma pricep prea bine dar al inteles ca este din cauza valorilor stft si ltft daca nu gresesc ( long trip fuel timing) care pot deregla pornirea masinii, daca cauti probleme pornire gpl pe google e un topic pe daciaclub foarte lung pe tema asta.
Revin cu update-uri

Dupa 3 zile si vreo 200 km pe benzina si ieri dimineata si azi masina a pornit perfect la prima cheie.
Vineri am programare la gaz la vernesti pt revizie si le-am spus de problema si faptul ca pe benzina nu se mai manifesta si urmeaza sa verificam, din ce mi-a spus la telefon e posibil reductorul sa scape putin gaz si de acolo pornirea inecata, oricum stiau de problema ca s-au mai plans oameni.
Vineri revin cu noutati

Asadar, am fost azi la revizie la vernesti unde am povestit toate cele ca am mers de o saptamana doar pe benzina si porneste normal, au spus ca se lovesc foarte mult de problema asta si una din principalele cauze este benzina proasta calitativ care in timp isi pierde din proprietati, una din masuri ar fi sa golesc complet rezervorul si sa pun benzina noua de preferat de 100 sau de genul pentru ca la noi sta destul de mult timp in rezervor.
Oamenii au fost profi au masurat pompa de benzina baga ok conform autodata, mi-au scos 200 ml de benzina din rezervor pe la retur si avea in sticla o culoare galben inchis ca vinul, nu galben verzui cum am observat eu ca este (cumpar ocazional pt masina de tuns iarba in bidon de 5l).
Alta problema ar mai fi reductorul de gaz care scapa foarte putin gaz la oprire gen cateva bule si se aduna in admisie pe parcursul noptii asta masurat la cald ca la rece poate pierde mai mult, se poate verifica prin scoaterea furtunului de vacum de la acesta seara cand ajungi si dimineata se pune mufa la loc si daca porneste normal trebuie schimbat kitul de garnituri al acestuia(undeva la 250 ron).
S-a pus si testerul si s-a facut o readaptare la ecu la gaz a umblat Laur la ceva parametrii , ceva de genul era prea bogat amestecul la gpl si e posibil si de acolo o cauza.
In rest nici o eroare pe tester nimic, nici benzina nici gaz masina merge in rest foarte bine.
In concluzie bataie mare de cap, o sa urmaresc o perioada cum se comporta dupa verific treaba cu furtunul de la reductor si consum toata benzina din rezervor si il golesc de tot si pun alta proaspata( a spus ca degeaba mai ai 3-4 litri in rezervor si pui peste ca se amesteca si ca nu e bine sa ai mai mult de 15-20 l in rezervor pt ca ii vei rula foarte greu ).

sper ca intelegi ca pe fundul rezervorului se afla foarte multa mizerie si ca daca resusesti sa scapi cu bine dupa ce consumi acel jeg este necesar sa schimbi musai si filtrul de benzina

Asta ar fi cea mica problema sa schimb filtrul, momentan vad ca dupa corectiile facute la vernesti porneste bine la prima cheie dimineata!
Pt ca vine iarna va urma o mica pregatire cu o spalare adecvata, o ceruire, tratament pt chedere si o solutie hidrofoba pt geamuri!
Samponul si ceara sunt de la chemical guys, solutia de chedere de la lidl am zis sa incerc sa vad cum se comporta ca nu am avut iarna niciodata probleme cu chederele, iar tratamentul hidrofob de la rain x care l-am mai folosit si isi face treaba.


.

numai lucruri bune. eu am folosit iarna trecută pt chedere, solutia de la Lidl si la -34° nu am tras foarte tare de usi.
pt geamuri am mers pe Aquapel, absolut nota 10. daca ai mai folosit rainX, si esti multumit, e ok.
luna viitoare o sa ajung si eu la Vernesti, si o sa ii rog sa facă corectiile si la mine, pe langa schimbarea filtrelor si cel mai probabil a reductiilor de la furtunele de răcire, pe unde pierd antigel ca la balamuc, iarna.

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Ideea la vernesti sa se uite laur ca baiatul care a facut revizia la gpl s-a uitat si el cu testerul si a zis ca e totul in parametrii, avea amestecul un pic prea bogat la gpl.
Oricum e bine sa verifici pompa sa fie in parametrii, reductorul de gaz sa il verifice sa nu scape gaz si treaba cu benzina posibil sa aiba dreptate.

Azi m-am pus pe treaba, spalat bine masina cu metoda cu 2 galeti, sters si uscat bine , aplicat solutia pe chedere si dupa m-am pus pe treaba la ceruit si frecat vreo 2 ore cam asa , ceara se aplica usor si se sterge bine cu microfibre lasand un luciu puternic efectiv te vezi in masina ca in oglinda aproape, o sa vedem efectul la primele ploi si cel mai important nu afecteza celelalte plastice.
Dupa am aplicat solutia hidrofoba pe toate geamurile si la fel sters foarte foarte bine iar pe cauciucuri aplicat solutia de la sonax un gel , cea mai buna solutie testata pana acum pt anvelope.
Bonus am dat numerele jos si le-am lipit cu dublu adeziv si le-am sters marginea neagra apoi am mai refacut cateva puncte de vopsea sarita pe capota cu spray la culoare pe cod si lac.
Ce ar mai fi mers si o sa incerc pe viitor o argila pt decontaminare, trebuie sa mai studiez cum se lucreaza cu ea.
Cam asta a iesit plus dureri de maini pentru mine:

...

tzipla treaba.
totusi, având in vedere ca te ocupi de 2 ori pe an, din ce am văzut eu, zic ca prea mult te chinui cu ceara. tabla cred ca nu e foarte contaminata încât sa folosești ceara de fiecare data ba mai mult, argila.
la următoarea aplicare, încearcă un sealant, daca nu e contaminarea mare. o sa vezi ca rezultatul va fi aceleași iar munca, pe jumatate.
din ce știu eu, decontaminarea cu unele argile, se face cu masina de polish. aplicând cu mana, nici nu iese decontaminarea cum trebuie si te si chinui.
eu iau produse de la pro detailing, gama foarte larga si calitate.

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

Hai sa va dau un sfat, daca imi permiteti, celor care ceruiti masinile ; eu dupa detailing am primit o recomandare de la Ace, cum sa imi spal masina si cu ce produse, asa ca impartasesc si cu voi :

- prosop de uscare ( recomand cel putin 2 bucati )


http://www.pro-detailing.ro/pr osop-uscare-auto-pro-detailing -super-twist-70x90cm-p-4031.ht ml


- solutie jante


http://www.pro-detailing.ro/so nax-full-effect-wheel-cleaner- solutie-curatare-jante-p-235.h tml


- dressing / protectie anvelope


http://www.pro-detailing.ro/me guiars-gold-class-endurance-hi gh-gloss-tyre-gel-gel-dressing -anvelope-p-1364.html


- aplicator anvelope


http://www.pro-detailing.ro/ap licator-dressing-anvelope-lake -country-flex-foam-tire-p-3999 .html


- geamuri


http://www.pro-detailing.ro/so lutie-curatare-geamuri-3m-glas s-cleaner-p-3540.html


- indepartare insecte


http://www.pro-detailing.ro/so lutie-indepartare-insecte-vale t-pro-bug-remover-500ml-p-4038 .html


- quick detailer ( pentru a indeparta urmele de apa dupa spalare )


http://www.pro-detailing.ro/so nax-xtreme-brillantshine-quick -detailer-p-1258.html


- microfibre buffing - http://www.pro-detailing.ro/ pro-detailing-laveta-microfibr e-uz-general-40x40-cm-p-1988.h tml

Eu momentan folosesc doar sampon de la sonax cu PH neturu, prosopul de microfibra ( suficient unul pt stergere ), manusa de microfibra, dressing pt anvelope si cel mai important si mai de efect -> quick detailerul de la Sonax ; vi`l recomand tuturor cu caldura ; se aplica foarte usor, dupa ce speli masina si o usuci, sprayezi pe ea cu sonax qucik detailer si doar o stergi, intinzi solutia ; aceasta protejeaza intre spalari ( eu o aplic o data la 3-4 spalari - si iti ajunge destul de mult, pt 35 lei..~ 3-4 luni - spal masina saptamanal) si ofera masinutei un look umed, putin stralucitor, iar daca o tii in parcare sa zicem cateva zile si doar se pune praful pe ea, poti curata foarte usor doar cu un jet ; va atasez si un video facut de mine la repezeala..scuzati calitatea dar incercam cu o mana sa tin jetul si cu alta sa filmez, asa ca nu prea mi-a iesit bine.
Concluzia, ca deja vad cat de mult am scris ))) , ar fi sa folosesti acest QD de la Sonax, pt ca se aplica f usor si da rezultate peste asteptari.
https://www.youtube.com/watch?v=RYl6eaHWZhc

multumim de info, Bogdan
si eu folosesc pt jante solutia de la Sonax, pt anvelope am Maguair's iar pt dupa spalare am un wet coat.
e drept ca nu o sterg dupa ce o spăl, ci dau doar apa cu o racleta de silicon.
acum vreau sa iau o ceară lichida. Mihai folosește la VIS, aplicarea e usoara iar rezultatul a fost wow.

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk

In idee e o varianta buna cu quick detailer o sa incerc , oricum eu ceruirea o fac cam de 2 ori pe an si o spal deobicei acasa unde am folosit ca sampon ceva de la sonax cu ph neutru o sticla albastra ceva de genul iar acum am luat de la chemical guys tot asa cu ph neutru.
Pentru jante am folosit sonax full efect cel la bidon alb neinscriptionat luat de la pro detailing iar pt anvelope sonax gel foarte foarte bun din pct meu de vedere.
La uscate folosesc mai multe microfibre cele de le gasesti prin metro carrefour si isi fac treaba bine.
O sa incerc varianta cu qd sa vedem cum lucreaza, oricum dupa ceruire daca o spal acasa cu sampon cu ph neutru tine foarte bine ceara pe masina, la spalatorii cu spuma se duce mult mai repede efectul.
http://www.chemicalguys.com/Wonder_Wash ... 403_16.htm
http://www.chemicalguys.com/Pure_Carnau ... 103_16.htm
https://m.emag.ro/gel-anvelope-sonax-xt ... DTSG7YBBM/

asta e problema, noi le intretinem acasă si folosim produse scumpe si de calitate, si o duci la spălătorie de 2 ori si s-a dus naibii toata munca ta

Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk