dragi colegi eu vb de cheia oem,pretul care lam postat este la reprezentanta,dar puteti alege varianta sh pt o mica economie cele aftermarket mi se par o investie proasta.revin cu poze si detalii dupa ce termin operatia .sper sa nu dureze si asta ca oglinzile ))

Baieti va respect parerile fiecaruia,dar fiecare procedeaza cum vrea sau dupa cum il lasa buzunarul Un singur lucru vreau sa va spun,am citit ce probleme ati avut cu acest tip de cheie insa va spun sincer ca de cand am cheia nu mi-a sarit nici un arculet,lamela sta fixa la locul ei,nu se deschide singura in buzunar sau orice alta problema din ce ati mai scris,si folosesc cheia in fiecare zi. Eu unul sunt multumit si nu zic ca recomand cu ardoare acest tip in defavoarea celei OEM insa poate fi si asta o solutie pentru cei cu buget redus asa ca mine.

ai dreptate Mylux,ma bucur ca tu esti norocosul la care s-a nimerit setul bun de Thunder,si sa ai parte de ea sa te tina mult si bine.noi,cei multi si patiti,ne-am spus doar parerea.fiecare e liber sa aleaga,in functie de buget,si de preferinte.

Salut tuturor, poate ma pot lumina cei care au mai facut operatiunea...
Pe scurt: am o Cordoba, cu cheie normala cu 2 butoane, am achizitionat o cheie briceag de la un VW (originala), am facut operatiunea din filmult de setare a modulului de deschidere, am pus o cheie pe contact, cu cea dea doua am incuiat masina din butucul usii si am actionat telecomanda nou achizitionata, am descuita, am luat cheie de pe contact si cheia noua (briceag) a inceput sa functioneze, incuie si descuie masina.
Al treila buton pt portbagaj nu functioneaza si nici modulul confort nu functioneaza din cheie ci doar din butucul usii, careva a reusit sa seteze si aceste functii ale cheii briceag?Multumesc anticipat

Nu ai functia de deschidere portbagaj in centralizata ta. Iar cheia noua, ca sa poti porni masina cu ea, ori trebuie s-o inveti cu imibilizatorul, ori scoti unul din capsulele din cheile vechi si o bagi in cea noua. Asta dupa ce faci lama sa fie la fel...

Salutare!
O intrebare va rog!
Am o telecomanda pe chei (cheie dreapta) care nu mai functioneaza la un seat cordoba din 2004.Ce telecomanda(pe cheie tip briceag) ar functiona la masina mea din astea doua:
1 KO 959 753 N;
1 JO 959 753 N?
Sau altceva...
Merci anticipat!!!

eu am 1KO 959 753 G 434 Mhz si este functionala pe 1M/2005

a mai aflat cineva ceva despre acest subiect?
Un istoric concret despre ce avem de facut?
Ma tenteaza si pe mine! astept un raspuns

tekolinooo pt ce masina?

seat leon 1m BCB 1.6 16v

Salut postez si eu aici sa nu fac alt topic. am o intrebare am modul confort de pe masina (seat leon 1,6 16v 2001 ) cu cod 1J0 959 799 AH si am luat o cheie briceag cu 3 butoane cu cod 1k0 959 753 frecventa 434 mhz pe cheia veche care nu mai functioneaza aveam 433 mhz si era doar cu telecomanda
nu era briceag credeti ca merge sa o sincronizez la modulul meu??

djgaby11 scrie:

Salut postez si eu aici sa nu fac alt topic. am o intrebare am modul confort de pe masina (seat leon 1,6 16v 2001 ) cu cod 1J0 959 799 AH si am luat o cheie briceag cu 3 butoane cu cod 1k0 959 753 frecventa 434 mhz pe cheia veche care nu mai functioneaza aveam 433 mhz si era doar cu telecomanda
nu era briceag credeti ca merge sa o sincronizez la modulul meu??

Avand in vedere ca este alta frecventa, nu , insa cu inlocuirea cipilui vei rezolva problema ( poate poti muta toata placuta, nu stiu sigur )

Ce treaba are cipul in treaba cu telecoamanda? Cipul e doar pentru imobilizator. Telecomanda e pentru deshis masina. Daca telecomanda nu merge, nu merge. Sunt chei briceag cu 3 butoane pe 433 MHz, Asa ca mai cauta. Placuta cu telecomanda nu se portiveste mereu in alta carcasa, sunt unele care merg cu baterie de 3 V si altele care merg cu 3 baterii.
Djgaby, telecomanda ta merge la masinile care au modul 1C0...., nu 1J0... ca tine. Plus ca, dupa cod, ar fi de Golf 5, Leon 1P sau Altea.

Aha ok am inteles mersi dany.

dany19940 scrie:

Ce treaba are cipul in treaba cu telecoamanda? Cipul e doar pentru imobilizator. Telecomanda e pentru deshis masina. Daca telecomanda nu merge, nu merge. Sunt chei briceag cu 3 butoane pe 433 MHz, Asa ca mai cauta. Placuta cu telecomanda nu se portiveste mereu in alta carcasa, sunt unele care merg cu baterie de 3 V si altele care merg cu 3 baterii.
Djgaby, telecomanda ta merge la masinile care au modul 1C0...., nu 1J0... ca tine. Plus ca, dupa cod, ar fi de Golf 5, Leon 1P sau Altea.

Pai cip-ul cu placuta nu contin si regulatorul de frecventa? Am desfact o cheie de opel mai de mult si am vazut ca le are, si odata cu schimbarea cipului a mers si telecomanda de aia zic, nu stiam sigur

Sorry if i was wrong