Salut. Ma tot bate gandu sa schimb carcasa cheii originale cu una briceag deoarece e mai comoda in buzunar si arata mai ok. Ce modificari trebuiesc facute? Daca imi cumpar doar carcasa de tip: http://www.okazii.ro/catalog/44264397/C ... -OPEL.html va fi de ajuns, pot sa mut chipul din cheia clasica in cea briceag? sau va trebui sa imi iau si modul sau sa reprogramez ceva? La ce pret ajunge in afara de pretul carcasei de 60 RON?

pai..daca iei doar carcasa si pui chipul acolo, si lamela cheii, o sa poti pornii masina si bineinteles sa o deschizi.
Dar nu din telecomanda ci doar manual prin gaura usii.
nu poate sa mearga telecomanda , deoarece frecventa difera si nu poate fi nici programata in modulul de comfort, acolo unde se afla si receptorul cheii.
Se va adauga o unitate separata, in paralel cu cheia originala.
Asa o sa poti folosii cheia briceag.
Montajul il fac cei care monteaza alarme, pret ca. 150 Lei

Succes

aha, ms de replay... nu se merita

mai poti comanda la metrotehnica...dar costa 500 RON

nu cred ca merita 500 lei pentru 2-3 butoane

well dupa lungi cautari am gasit si solutia
da se poate pune cheie briceag pe leon 1m,ibiza,cordoba,etc
aveti detalii in linkhttp://www.seatcupra.net/forums/sho ... p?t=102433 ....lectura placuta
cat de curand masinuta mea o sa fie primul cobai
Codul telecomenzii este 1J0959753N (cu butoane rectangulare) si are pretul de 269,08 lei inclusiv tva. Este disponibila in stocla alto syncro sau se poate lua de pe ebay,okazii,etc.

pt detalii si link donati 10ron in contul ro2carp001121322330000ro04 si va trimit linkul
PS:just pm me si va trimit linkul sa nu se considere reclama pt cei interesati

Baieti eu mi-am schimbat cheia normala cu una tip briceg si uitati cum am procedat:am achizitionat doua chei briceag cu tot cu modulul de inchidere centralizata dupa care am anulat modul de inchidere centralizata existent pe masina si l-am inlocuit cu cel cumparat pentru a putea deschide masina din telecomanda cu cheile cumparate,iar in carcasele acestora se monteaza cipul de recunoastere a cheii.Pe urma am fost cu cheile care sunt brute cand le cumperi si le-am facut dupa cheia originala a masinii aici va recomand sa faceti doar una sau daca le aveti pe amandoua puteti cere sa vi le scoata cele din carcasa originala si sa le puna cele originale pentru ca se potrivesc iar cele brute au doua surubele si ies afara simplu.
Eu mi-am schimbat cheia deoarece aveam un scurt pe cheia originala si imi termina o baterie noua in trei zile asa ca am decis ca este cea mai convenabila solutie decat sa dau banii pe o cheie noua la reprezentanta.
Si acum sa va spun cat a costat toata afacerea:
-doua chei briceag marca thunder cu tot cu modulul de inchidere 70 lei
-schimbat modulul de inchidere 30 lei
-facut o cheie dupa modelul masinii 30 lei.
Si toate astea le-am facut pe la inceputul lui 2011,si tin sa mentionez ca nu am avut nici un fel de problema de cand am montat modululul iar cheile se comporta excelent eu zic ca si-au meritat banii si in plus sunt si mai practice.

Din cate stiu este cineva aici care a mutat telecomanda de pe o cheie normala intr-una briceag. Cheie originala ,nu chinezarii.
Pe forumuri sunt destui cei care vand chei oem,cat si accesorii(tastaturi,cipuri,lamele carcase complete sau pe bucati).
La golf am avut si eu un set thunder si pot sa spun ca e de proasta calitate. Mi-a iesit cuiul care tine lamela,s-a stricat filetul(fara sa strang prea tare),arcul butonului e slab ,urechiusa pt inelul de chei s-a desprins...extrem de bune.
In dezmembrari mi-am gasit una briceag originala

Mylux scrie:

Baieti eu mi-am schimbat cheia normala cu una tip briceg si uitati cum am procedat:am achizitionat doua chei briceag cu tot cu modulul de inchidere centralizata dupa care am anulat modul de inchidere centralizata existent pe masina si l-am inlocuit cu cel cumparat pentru a putea deschide masina din telecomanda cu cheile cumparate,iar in carcasele acestora se monteaza cipul de recunoastere a cheii.Pe urma am fost cu cheile care sunt brute cand le cumperi si le-am facut dupa cheia originala a masinii aici va recomand sa faceti doar una sau daca le aveti pe amandoua puteti cere sa vi le scoata cele din carcasa originala si sa le puna cele originale pentru ca se potrivesc iar cele brute au doua surubele si ies afara simplu.
Eu mi-am schimbat cheia deoarece aveam un scurt pe cheia originala si imi termina o baterie noua in trei zile asa ca am decis ca este cea mai convenabila solutie decat sa dau banii pe o cheie noua la reprezentanta.
Si acum sa va spun cat a costat toata afacerea:
-doua chei briceag marca thunder cu tot cu modulul de inchidere 70 lei
-schimbat modulul de inchidere 30 lei
-facut o cheie dupa modelul masinii 30 lei.
Si toate astea le-am facut pe la inceputul lui 2011,si tin sa mentionez ca nu am avut nici un fel de problema de cand am montat modululul iar cheile se comporta excelent eu zic ca si-au meritat banii si in plus sunt si mai practice.

Un prieten de al meu si-a facut acelasi lucru la un audi si toata afacerea la costat in jur de 130 ron. in 2 sapt le-a facut praf,nu au rezistat,chinezisme cred eu. Sper ca tu sa ai noroc si sa reziste cat de mult. Nu ai o poza ceva?vreau sa vad si eu cum arata. Ms!

aceeasi treaba am patit-o si eu....mi-am schimbat cheia la opel cu una tip briceag,s-a montat modulul de centralizata pe masina,functioneaza perfect inchiderea-deschiderea din cheia,insa,din pct de vedere al partii mecanice,nota 1,lamela capata joc,nu mai sta inchisa cum trebuie,se deschide in buzunar,etc.mentionez ca e tot thunder,o chinezitura ordinara.o sa mai optez pt asa ceva,doar daca va fi OEM.

Acelasi lucru spuneam si eu,nu sunt rezistente deloc. Ce le pica primul lucru e arculetul acela care deschide lamela.

asa e Ciprian,eu totusi,cred ca,pe la dezmembrari,se gasesc chei OEM,si o micuta modificare cu lamela se poate face.adica na,intr-un service cu meseriasi,eu mai degraba as opta pt asa ceva decat pt un Thunder,ca sunt patit.

Deci inca o dovada. Bine ca am lamurit-o cu cheiile astea,chiar stateam pe ganduri am crezut ca poate se merita dar m-am razgandit ). Vorba ta mai bine iei ceva bun si de calitate chiar daca e second.

lucrurile OEM,chiar daca sunt second,unele sunt mult mai bune decat dele aftermarket noi.dar na,depinde de fiecare,ce isi doreste si depinde de bugetul fiecaruia.